10年前怀揣50元逐梦想，而立之年首提前途K50作犒赏

车主说“男人总会把内心的情感倾注于一辆车，这决定了车的意义绝不止于座驾”

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前不久刚刚成为前途01号车主的雷哥说，“我不会让日常中的困难所打败，如果我想败，那一定是我自己的事儿，我不会让任何东西干扰到我”

雷哥：我是10年前来到延吉的！ 当时带着50元，到了此地还有12.5毛钱，刚开始找了一份只要饿不死，不睡大街的工作，记得当时工资是650底薪，当月我拿到了1650元的工资。 老板激动的握着我的手说准备让我做领班，而我却说“感谢李总， 我现在有钱了就准备创业了”接下来就是卖着自己炒的盒饭往网吧送，当攒了1万元左右的时候，我就回归了街舞行业，开启了创业之旅。2011年创业那几年真的是一个汗珠掉到地上摔八个瓣，一点一滴的成长过了，慢慢有了团队，有了品牌意识。

如今已到而立之年，想在30岁之前送给自己30年的人生一份礼物，奖励当初自己的梦想，圆梦初心吧！从2014年就开始寻找一直未果，而前途k50这份礼物真的让我感觉和我这份心无缝对接！

雷哥：从2014我就参加北京的国际车展，当时去没有什么想法，走马观花。同样2016年还是没有什么感觉，虽然看到了很多品牌很炫的样子，比如法拉利、兰博基尼，但是太多了，路上跑的也太多了没什么感觉，我并不认为几百万几千万能代表什么，而我更期待的是有新意的，革新的，并且有文化属性附着与我的，然而并没有遇到。

到了2018年的车展，定睛一看，嗯挺酷的，嗯只是挺酷的，走出去十米远，我又不自觉的回到前途展台问这是什么车，销售说是前途，是国产，聊了一会，我走了，不过又回来了，就这样来来回回5次，你信吗？第3-5次遇到了一个‘销售’很有逻辑的给我讲了很多，当下我就决定，就它了，没有犹豫没有迟疑。随后我才知道，那个所谓的销售其实是这款车的主设计师，孟凡雷先生，低调谦虚的态度给我了最大的感受！

雷哥：从个人主观意识来讲，他是自主品牌而中国很多自主品牌说实话其他品牌也在努力，但是太多的模仿，以及廉价品质，导致给我们国人的认知拉的有些低！而前途能够给我的感受标签是：原则、严谨、谦逊、远识、信仰。始于颜值，敬于文化，行胜于言的态度，以及先天下之行而行的品牌文化理念，是给我最大的印象！当然是我切实的感受，从了解到接待，到交车再到后期服务，他们确实是这么做的！

雷哥：我开过GTR 、尼桑公爵王、q7

雷哥：贵吗？仁者见仁 智者见智吧！

说实话所谓的，知名以及品牌，是服务以及品质的一种常有保障，但是他们也是有1才有2的！为什么不能够给我们自己品牌一个机会，在我心里前途已经是品牌了，预见方能遇见！

我做事有一个准则，要么第一要么唯一，首先前途太多的第一，我就不科普了，也是中国第一个真正意义落地的跑车，我认为跑车也是一种生活态度的诠释，年轻人的生活方式！而我又能够作为前途首台落地车的使用者，第一性和唯一性，以及前途文化和k50设计所表达的含义，切切实实都是我想要的，还有哪台车对于我个人，能做得到呢？

雷哥：因为他们的文化吧 以及他们这群理工高管，我相信道法自然我相信踏踏实实做事！

我这个人特别相信能量，相信气场，相信投缘，所以我第一次见到这车就觉得这车是给我造的！北京车展第一次见到我来来回回去了前途展台五次，特别详细的了解了这款产品，后来还了解了他们的企业理念和发展历史，以及他们领导的风格，在众多新品牌不断造势和整新闻的大环境下，前途这家企业几乎是默默无闻的低调前行，但他们却一门心思的做产品，造一辆好车，是他们老板对于用户的承诺。专注高品质，创新突破也是TOP品牌所以一直追求的境界，我想这种精神、气质上的契合才是我第一眼就钟情K50最重要的原因吧。

谈到对于新兴品牌的信任，我首先信任的是这个品牌用于创新和实干的精神，有了这样的精神，就没有做不好事情的道理。而且在众多新品牌和老品牌里，我觉得前途打中了我的诉求点，提供给我一个稀有的选择，能够然我实现梦想，能够彰显我的价值。而且在和他们一线工作人员的接触中我发现，他们企业的理念不仅仅是老板的口号，而是实实在在的从每一个骨干核心身上生长出来的认真与执着，真的是一群工程师在干事，我就举个例子，大家都嘲讽K50的加速性，说4.6秒破百还好意思称自己是跑车，但那些所谓4点几秒的能破百的车里有几个你能自己开的出来？而K50这个4.6几乎取的是他们实验的平均偏下的成绩，随便谁来，只要敢开就都能跑出4.6秒。也正是这种实在的精神让我对前途抱有很大的信心。

雷哥：我当时也是纠结了很久，车展上一眼就相中了银色。但在参加发布会的时候全系颜色实车都看到了，我和我爱人对于银色和白色特别钟情，黑色也很帅气。为了这个我还特别咨询了他们的主设计师，向他咨询意见，他跟我说如果我是在银色和白色之间徘徊，他就推荐银色，因为银色这款是他们多年的主打色，配这个车的造型最好，最能体现立体感和设计最原始的意图，而且考虑到我后续还会用这款车来拍摄录制我自己的节目，在摄影和摄像过程中，高对比度会带来过曝光等专业问题，所以他根据我的后续用途和原始的设计理念推荐了银色。也成为我选色参考的重要意见。

雷哥：外观其实是我最中意的，我也相当于是盲订了，量产车还没出来我就交了定金，自己确实喜欢，也感觉这个品牌和自己的价值观特别的契合，前途汽车是将K50献给这个时代的进取者，这个时代进取者也特别符合我给自己的要求和定位。

还有惊喜的就是当我在提车之前有机会应邀去他们公司进行试驾的时候，这车的动力性和操控性远远超乎我的想象。实际开起来的感觉要超过前途厂商公布的数据，我在他们那里试驾了两圈就开始觉得得心应手了，而且还上瘾，这车开起来就是给你很强的自信，指哪打哪，没有任何的拖沓，这就更坚定了我买K50是正确的选择。

雷哥：我特别感谢我的父母 爱人以及朋友。他们知道我是一个全面思考性的人，给与我足够的尊重，还记得7岁那年 妈妈告诉我，孩子只要你想做的做了就不要后悔，无论你怎么选择妈妈永远支持你。

雷哥：我在选车的时候特别注意过这个问题，毕竟在延吉，冬天长也冷，也和他们的工作人员反复交流过关于冬季续驶里程的问题。K50专门为此开发的电池系统，零下三十度也能正常工作，这是他们多次冬季试验的结果，尤其是在可以给车充电的情况下，K50可以使用外部电能给电池加热和保温，而不损耗实际电池里程。当然实际效果要到今年的冬天看结果，我还是挺期待，也挺有信心的。

雷哥：硬件优点就不用多说了，光那全碳纤维的车身就已经让众多跑车黯然失色了。全碳纤维车身世界范围都是少有的，我知道的全碳车身恐怕都要大几百万才能拿下来，这绝对值得好好称赞一下。

还有就是K50全铝车身和前后双叉臂的结构，我知道有前双叉臂就已经很了不起了，但前后都是双叉臂差不多都快赶上专业赛车的配置了。还有就是内饰各种真皮材料，还有反毛皮材料都很好，做工也很棒。作为一个实际拥有车辆的车主，我得打抱不平的说，网上好多车黑说的粗制滥造的情况根本就不存在，实际交付的车辆工艺品质非常高，那些连实车都没碰过就抹黑的人有些酸过头了。

要说有不满意的话，还是有的。因为我的职业和音乐舞蹈有关，所以我对音响的要求非常的高，目前K50的音响系统不太能满足我的要求，只能说够用！这点我也和他们的老总有过直接的沟通，他们的王总也向我表示会即刻整改问题，并且还提出了具体的整改措施给我看，这个还是挺出乎我的意料的，一个用户的声音能够得到企业老总的及时回复，我觉得和我001的身份有关系，但更多的是表现出企业老板对于产品品质的注重和负责。

雷哥：软件部分我觉得还挺不错的，用起来很顺手，操作也比较方便，不过由于提车时间有限，还有很多功能没来得及体会，过一段时间再给大家汇报汇报软件部分的使用感受。

缺点个人感觉互联网应用部分能再多一点就好了，不过工作人员也跟我解释说这一块会随着未来系统更新不断优化，那我就拭目以待吧。

雷哥：喝茶，交友，看书，烧菜，健身，搞一些创意且有意义的事情

雷哥：副驾驶无论是谁，s当的地板油 和制动你想让他难受可以报仇了。也提醒大家注意马路牙子 因为这车离地间隙10分，也期待过场动画的升级 稍有些慢！再就是东北这边充电桩的安装并没有南方那样便利，暂时不能跑一些300公里开外的路程，期待充电桩快些布局！

雷哥：自由、自信就是我最大的感受。说到炸街，那是必然的，但K50的炸街不是通过那些恼人的声浪实现的，它开起来反而十分的安静，但却在看到的每个人头脑里炸开了花。我现在走到哪都有人拍照、围观，而且我发现外国人对这车兴趣更大，我吃饭的时候都愿意找靠窗的地方做，一方面是能看着我的K50以防有剐蹭，另一方面就是特别愿意看到人们驻足我车旁，拍照议论的样子，证明我的选择是正确的，能让大多数人交口称赞，我觉得这样的“高调”更符合我的个性。

雷哥：没想到一个穷小子KING（我的英文名，用来激励自己）拿着50元 几年后开上了这台中国首台电动跑车01 号，诠释了从小到大一种经历！K50和我的首字母以及50元创业都成了我人生的一个时间节点，多好的名字-前途“信是能量，念是风水” 一个有信念的企业和一个我这样的客户，这台车给我带来的价值远远超过了这台车本身！不用像战士一般嘶吼，却可像刺客一般与无声之中致命一击！

雷哥：中国终于有一个自主品牌敢站出来讲驾驶乐趣了，10年磨一剑 10年造就一部好车 收到的是对一件事物的执着 收到的是一个萤火虫 星星之火的力量 感谢收获了能量，收获了挚友，收获了太多。希望中国-前途品牌继续秉承先天下之行而行的理念，行胜于言的态度继续做时代的前行着与进取者！

也感谢你们的勇敢和执着所有的事情发生过两次一次在头脑一次在现实，行路致远，希望给我们中国在全球贴上那么一个标签，中国有前途！