探界者半年同比增长109.7%雪佛兰销量突破600万辆靠得是...

作为美国的国民品牌，雪佛兰品牌的历史已经超过一百年。作为一个全球品牌，雪佛兰的足迹遍布全球100多个国家，迄今为止大概有2.4亿雪佛兰车主。自从2005年进入中国以来，在这13年里，雪佛兰有过高峰，也经历过低谷，终于在今年7月，销量突破了600万辆的大关。

中国汽车市场鱼龙混杂，除了老牌各大派系之间的斗争，还有本土轰轰烈烈的造车新势力，似乎一时间风头盖过了默默耕耘的传统车企们。然而，传统车企坚实的制造能力和品牌信誉是这些新兴车企一时半会所达不到的，特别是对于雪佛兰这类的百年品牌。

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在今年的第二季度，雪佛兰品牌销量达131895辆，同比增长22%。今年上半年，雪佛兰品牌累计销量328194辆，同比增长 40.4%，销量稳步上升的态势也让雪佛兰品牌形象不断提升。

从具体车型上来看，科沃兹售出115870辆，同比增长47.5%，卫冕雪佛兰品牌销量冠军。在A级家轿竞争如此激烈的市场，科沃兹很懂得去迎合中国人的审美，虽然定位要比科鲁兹低一点，但配备了非常多的先进安全科技，全系标配14项全功能ESC电子车身稳定系统的安全配置。并且从整个车身架构来讲，用到了激光钎焊以及TRB这样的安全专利。让消费者踏实、安心是科沃兹的必胜之处。

作为旗舰轿车的迈锐宝家族销量达57726辆，同比增长44.3% 。迈锐宝与迈锐宝XL一起组成的双迈组合在B级车这块已经占有一席之地，从1964年第一代迈锐宝发布以来，历经九代变革，传承着雪佛兰的运动基因。在拥有强劲动力输出的同时，并没有牺牲车辆本身的舒适性，得益于迈锐宝/迈锐宝XL在动力、操控、空间、舒适性、性价比等方面的均衡表现，让消费者心甘情愿为其买单。

作为全球SUV车型，雪佛兰探界者销量36375辆，同比增长109.7%，足以表明探界者也正处于爬坡的阶段。探界者对于雪佛兰来说的意义也很重要，根据官方销量显示探界者2.0T的销量占到了接近30%，而且其中探界者RS的销量又占到了15%，这代表着雪佛兰正在20万以上的销售市场逐渐扩大话语权。

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早在2016年时，雪佛兰就计划到2020年年底前在中国推出20余款全新及改款车型。按照它的规划，在这20余款新车中，SUV车型约占30%，首次在中国市场推出的全新车型约占50%。除了迈锐宝XL、迈锐宝XL全混动、全新科鲁兹、第六代科迈罗Camaro等之外，还有已经上市了的探界者Equinox，皮卡索罗德和库罗德，以及在第三季度即将推出的全新车型——沃兰多。

沃兰多以“一车多能”为设计核心，采用了“5+2”布局设计，不再拘泥于传统家轿的造型。外观沿袭了全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X，采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计，大嘴式进气格栅彰显气势，C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉、后悬浮车顶和超炫的车尾长扰流板等设计细节透露出雪佛兰与生俱来的运动基因。

沃兰多的轴距达到2796mm，尺寸领先于其他中级轿车。当然最重要的是有别于传统家轿的5座布局，沃兰多采用了5+2的7座格局。第二排座椅支持前后移动，第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，当后排座椅全部放到后，沃兰多便可以获得1520L的超大空间。满足当下年轻人“Work hard，Play hard”的生活理念。

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在今年6月时，探界者Redline和科鲁兹Redline在国内上市。全新Redline车型的引入，不仅进一步丰富了雪佛兰品牌现有的产品型谱，也加深了雪佛兰传承百年的赛车基因和深厚的赛车运动文化。

由此可见，雪佛兰已经将“年轻”与“性能”两大关键词作为品牌形象重点打造。如今，雪佛兰已经得到了超600万车主的认同，却依然保持着创新精神的产品理念和品牌文化，让更年轻的消费者重新认识一下这个已经有着百年历史，却依然年轻的全新雪佛兰。