拒绝沉闷呆板，看Acura MDX A-Spec如何诠释运动豪华

作为第一个日系豪华品牌，Acura不仅承袭了日系车的可靠性，同时以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，一经推出便在北美市场获得了巨大成功，在Acura旗下的车型身上，蕴藏着很多独一无二的“黑科技”，因而Acura的工程师也被众多车迷称为“技术宅”。

如果说奔驰对豪华的诠释是内饰质感，奥迪对豪华的诠释是科技感，那么Acura的豪华则倾注于运动，需要消费者去细细品味。如果你只注重表面，那么Acura注定不适合你，所以在追求面子的中国市场，Acura一直叫好不叫座。

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随着年轻一代成为消费主力，消费者会更关心汽车的性能、操控以及驾驶乐趣，产品力的作用逐渐大于品牌力，所以像Acura这样善于用产品说话的豪华品牌很可能会迎来历史性的突破。

在Acura看来，无论是轿车还是SUV，驾驶乐趣是必不可少的，因此全新一代MDX上市后，迎来了一致好评，甚至有国外媒体评价，这款SUV能够开出超跑的感觉。日前，Acura发布了一组MDX A-Spec运动套件版车型的官图，为新车赋予了更多时尚激进的设计元素，使它看起来就像是绝地武士。

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从外观上来看，MDX A-Spec运动套件版车身多处采用了黑化处理，包括前后灯组、20英寸轮圈等部位，五边形进气格栅更加精致，同时前保险杠采用了大面积黑色网状材质，这种年轻时尚的设计风格会符合当下消费者的审美观念。

在内饰方面，MDX A-Spec的做工用料是非常考究的，新车用大量的碳纤维饰条取代了之前的木纹饰条，并且A-Spec运动套件版车型也更换了全新造型的座椅，大面积Alcantara材质带来很强的战斗气息，配合新颖的按键式换挡机构，如果你不知情的话，很可能会以为自己坐进了一辆超跑。

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MDX A-Spec依旧采用7座布局，虽然轴距并无明显优势，但车内空间是表现挺不错的，呈现出舒适愉悦的自由感，配备了多项影音配置提升出行品质感，总之一句话，钱花到位了，MDX A-Spec该有的一个不少。

作为自然吸气发动机坚守者，在动力方面，新车继续搭载3.5L V6和3.0L混动两款动力，其中新款MDX混合动力版车型则搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其中一个电动机集成7速双离合变速箱内，仅起到辅助驱动的作用；另外两个电动机在后桥上分别连接两侧后轮，能够单独推动车辆起步和实现行进中的后轴扭矩分配，其综合最大功率达到325马力，峰值扭矩462牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动2吨的大家伙也是游刃有余的。

此外，新车还标配了SH-AWD四驱系统，它的最大优势在于除了实现前后轮的驱动力30%～70%的自由分配外，更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配，使得过弯更灵活稳定，而且电磁离合器的精度高，可以很好的控制车轮打滑，同时油耗也更为经济。

MDX A-Spec的推出，再次印证了Acura是一个注重驾驶乐趣、强调运动豪华的日系豪华品牌。可以这样理解，讴歌品牌能带给你的，是物质和精神上的双重享受，随着Acura品牌产品在华扩充阵容，相信Acura能够进一步抢占中国豪华车市场。