四驱，综合续航344公里，补贴前26.58万，红旗E-HS3有点任性

2019-8-23 16:01| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 3050| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代

摘要: 近日，红旗旗下首款纯电动车型E-HS3正式上市。新车定位为紧凑型 SUV，推出两驱版和四驱版两款车型，其中两驱版综合续航里程407km，补贴前售价22.58 万元；四驱版综合续航里程仅344公里，补贴前售价达26.58 万元。外 ...

近日，红旗旗下首款纯电动车型E-HS3正式上市。新车定位为紧凑型 SUV，推出两驱版和四驱版两款车型，其中两驱版综合续航里程407km，补贴前售价22.58 万元；四驱版综合续航里程仅344公里，补贴前售价达26.58 万元。

外观方面，新车外观采用了红旗全新的家族式设计风格，前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅，两侧大灯组上方配备了"钩型"LED日间行车灯，前格栅镀铬竖条内嵌入了蓝色元素。

车身侧面采用了高腰线的设计，轮眉和下包围搭配黑色装饰。新车尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯组，后保险杠上有一条镀铬饰条。另外，新车配备了米其林Primacy3ST轮胎，规格为245/45R19。车身长宽高尺寸分别为4490*1874*1613mm，轴距为2750mm。

内饰方面，E-HS3整体造型及布局比较规整。该车采用了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏，中控采用双屏设计，空调、多媒体通过两块屏幕来操控，没有多余的物理按键，整个内饰还算是有着不错的科技感。配置方面，HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯仅在高配车型上有配备。另外，包括主动制动、车道偏离预警、车道保持、感应后备箱、手机遥控泊车等功能也只出现在高配车型上面。

动力方面，红旗E-HS3两驱版和四驱版都采用一块 52.5 kWh 的锂离子电池。两驱版搭载最大功率114kW的永磁同步电机，最大扭矩340N·m，0-100 km/h加速10s，综合续航为407km。四驱版搭载两台永磁同步电机（前后一样），最大功率 228 kW，最大扭矩 680 N·m，0-100km/h加速6s, 综合续航仅344km。
电动君总结：作为一款定位紧凑型的纯电SUV，红旗E-HS3续航能力并不占优势，但是其售价高达22.58万起，这确实显得有些任性。20多万的预算，对于很多消费者来说可以选择更大尺寸的SUV，甚至是尺寸更大的红旗HS5的起步价也不超过20万！

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