2019-8-2 15:24| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 579| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代
在近期发布的第6批新能源推广目录中，来自广汽新能源的Aion LX车型综合续航达到650公里吸引了业内的多方关注。 据悉，Aion LX是广汽新能源Aion系列的第二款车型，也是首款SUV车型。新车在今年的上海车展首次亮相，当时公布的综合续航为520公里，预计将在今年9月份进行投产。  而在上报工信部的信息中，该车型将推出长续航版，综合续航高达650公里，不但直逼特斯拉Model S长续航版（660公里续航），还成为目前国内纯电动汽车中综合续航里程最长的车型。  就在该车型的相关信息流出之后，近日，该车型就被拍到了路试的谍照。从谍照车来看，目前新车外观方面已经基本定型。 新车与之前推出的Aion S类似，但是作为SUV车型，新车看起来更有气势。溜背式的设计加上悬浮式车顶，让整个车的造型看起来比较科幻，从前门延伸到尾灯的线条也很有层次感，车头的T型大灯组也给新车增色不少。  新车车尾的层次感看起来不错，贯穿式尾灯带十分突出，整体营造出了科技感。同时，后玻璃上方还设计了一个扰流板，在科幻之上有增加了几分运动感。新车的轮圈采用了面积大低风阻的轮胎，视觉效果不错。  动力方面，新车采用广汽第二代纯电动平台GEP打造，据此前工信部发布的推广目录显示，Aion LX标准版的电池能量密度为170Wh/kg，长续航版本的电池能量密度为180Wh/kg。 业内猜测，该车型应该是使用了宁德时代最新的811电池组。据悉，新车将配备前后双电机高性能电动四驱系统，百公里加速3.9 s。 此外，新车还采用了钢铝混合车身、CDC 全时自适应减震系统，智能方面将搭载Adigo系统。另据厂家透露，该车型将搭载L3 级自动驾驶系统，可实现高速全自动驾驶。 电动君总结： Aion LX的推出，对于自主品牌新能源车市场来说无疑是个好消息，业内猜测该车上市后，售价对特斯拉Model S可能会产生不小的冲击。虽然该车型的实际性能和具体表现目前还不得而知，但冲着这续航能力，还是值得期待的。 另外，在追逐高续航的道路上，中国自主车企可以说是远远的甩了合资车企几条街。据悉，造车新势力当中，包括博郡iV6（610km）和爱驰U5 ION（加续航包后623km）等的综合续航都将超过600公里。 |
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