2019-8-2 14:34| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 282| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代
近日,MINI Cooper SE新车官图曝光,新车搭载的动力电池组容量为32.6kWh,续航预计在235-270km之间。从曝光的官图来看,新车整体外观与现款MINI Cooper差别不大,尽管在车身多处增加了新能源标识,但据曝光的信息显示,该车的综合续航里程最高只有270公里。 作为宝马集团2025电动化战略的首款车型,该车型受到广泛的期待。然而对比目前国内纯电动汽车产品综合续航动辄400公里以上的成绩来看,MINI Cooper SE的"270公里综合续航"如何能承载的起宝马集团2025电动化战略? 另外,宝马的老对手奔驰斥资近120亿改造的北汽生产线也即将完成,首款量产车型EQC预计将于今年底上市,该车型综合工况续航里程415公里。 以下我们先来看看这款车的参数表现 从目前曝光的官图来看,MINI Cooper SE采用了三门设计,与现款的MINI Cooper S比较相似。新车使用了面积较大的封闭式前格栅,但在中网中部和前保险杠处依旧保留进气口。另外,全车多处采用了"电气化插头",以体现其纯电动车的身份,并同时在车身多处做了黄色点缀。 新车内饰的整体设计也是延续了MINI家族的常用风格,依然采用了与外观相同的黄色点缀。据悉,新车将会配备5.5英寸的液晶仪表盘,并且随着驾驶模式的变化仪表盘风格也会随之变化。同时,新车将配备电子手刹,科技感表现一般。 在动力方面,MINI Cooper SE预计将采用来自宝马i3s的动力总成,最大输出功率135Kw,最大扭矩为270N.m,搭载电池组容量为32.6KWh,综合续航里程235-270公里。充电方面,慢充充满约需3.5小时,快充模式下从0%-80%需时35分钟。 引进国内后续航更显尴尬 对于MINI Cooper SE来说,如果将来引入国内生产之后还保持270公里的续航里程的话,估计要量产MINI国产版的光束汽车怕是要"疯了"。现在国内的小微型车包括欧拉R1、奇瑞小蚂蚁等续航能力都在300公里以上了,而即将上市的北汽新能源EC5工况续航里程403公里。虽然也有专家批评"唯续航轮",但是需求、性价比还是很现实。 其实,目前在合资车企中,纯电动车型的综合续航里程普遍偏低,比如大众的朗逸、宝来、高尔夫,综合续航都在270公里上下,而将在2020年欧洲市场销售的大众e-up!,经过升级换代后获得WLTP工况续航里程仍不超过250公里。 因此,对于MINI Cooper SE来说,既然综合续航是个短板,那么就要更加凸显新车在安全性和操控、配置等方面的优势,毕竟,品牌的力量已经不足以完全影响到消费者的决策了! |