2019-6-24 11:10| 发布者: i尚电动| 查看: 7439| 评论: 0|原作者: i尚电动
| 近些年来，SUV车型成为了最受国人喜爱的车型，但是随着汽车产业的转型升级，SUV车型的电动化也成为了一种流行的发展趋势，这其中不乏造车新势力们的积极探索，当然传统车企也没有放弃这块“香饽饽”。 01 奇瑞新能源作为较早涉足该领域的造车企业，目前已经取得了不小的成功。截止目前，仅旗下的eQ系列车型就已经拥有了超过10万用户。而瑞虎3x e系列等车型也为奇瑞新能源贡献了不小的销量。 02   内饰方面，瑞虎e采用了直线与棱角勾勒的极简造型，搭载了7寸多功能液晶仪表盘和9寸高清电容触摸屏，并采用奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统，兼顾科技感和人机交互便捷性。此外，新车还采用了纯电动车惯用的旋钮式换挡机构。  配置方面，新车配备主驾驶席6向电动调节、倒车影像、倒车雷达、电子手刹等配置，前排座椅更具有加热功能,还有可同时供5人上网的车载wifi。特别值得一体的是，新车还配备了国内首款智能手环设计,以科技为出行注入更多美好。  动力方面，作为奇瑞新能源T1X平台的首款新能源车，瑞虎e整车在轻量化方面优势明显。新车搭载业界领先的安川电机*，最大功率为95kW（129PS），更配有高性能三元锂电池用以储能；NEDC标准下续航里程为401km，最高车速可达160Km/h，0-50km/h加速仅3.9s。 03  新车作为基于瑞虎5x打造而来的车型，在部分设计上与瑞虎5x基本相同。或者说，瑞虎e就是瑞虎5x的油改电车型。  纵观行业，目前的新能源汽车市场大体来说有两支队伍，一是依靠互联网造车为主导的“造车新势力”们，二是积极转型的传统车企们。造车新势力因为企业成立时间短，造车经验少，目前还无法对传统车企形成冲击；而对于传统车企来说以比亚迪、北汽新能源、江淮新能源、奇瑞新能源、上汽新能源、吉利新能源等为代表的纯电动车领域都大众都较为认可。  回归到纯电SUV这一细分市场，目前仅有比亚迪宋EV 500、北汽新能源EX5、吉利新能源GSe、上汽新能源ERX5算得上比较知名，这也正是奇瑞新能源瑞虎e切入市场的契机。 对于这款紧凑级纯电动SUV车型来说，其上市之后，或许将成为新能源汽车市场上一股不可忽视的力量。 |
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