BMW新能源家族再度壮大，这次来的5系插电混动朝舒适性进化

新年伊始，在其他品牌还在总结1月销量时，BMW品牌再度壮大新能源家族，推出2019款新BMW 5系插电式混合动力先锋版和豪华套装版，售价分别为53.99万元和49.99万元。

麻哥之前试驾过BMW 5系插电式混合动力车型，燃油车型上原汁原味的驾驶乐趣在插电式混合动力车型上全部得到了保留，同时车内的噪音控制得到了进一步的提升，舒适性仍是其最大的优势。

BMW 5系插电式混合动力自上市以来就受到消费者的欢迎，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。而此次新推出的先锋版车型，在保留原豪华套装车型的全部豪华智能配置的基础上，新增7项标配，为消费者带来更加舒适的绿色出行体验。

和现款车型一样，新增车型依然以舒适性为核心，其搭载的Harman Kardon高端环绕声音响系统将Harman Kardon Logic 7 环绕声处理技术、16只高性能扬声器、特殊聚合物技术制成的极轻振膜、高达600瓦动态输出的高效D级数字功放集于一身，为用户营造出更加接近原始演出的真实音效。

前排座椅主动通风功能可通过座椅内置的iDrive系统进行设定，当车外温度达到一定条件后会自动激活座椅通风功能，为前排座椅靠背和坐垫提供降温。此外，带电动调节功能的前排座椅可根据前排乘客需求进行20向座椅电动调节，其背部还嵌有木质饰条和氛围灯，进一步提升车内的豪华氛围。

与燃油车型相同，新车还加入手机无线充电功能，可随时为智能触控钥匙无线充电，与车内WiFi热点一起打造车载数字化生活。此外，LED随动转向大灯、智能触控钥匙、自然语音识别及自适应空气悬架系统等配置全部得以保留。

值得一提的是，麻哥在2019款新BMW 5系插电式混合动力先锋版上还发现大量的安全配置。两款车型标配增强型驾驶辅助系统，带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统能够在城市拥堵路况下紧随前车，并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节。

车道保持辅助系统以车辆前部和侧面的雷达传感器及立体摄像机记录车道标识并监测周围的车辆，使车辆保持在车道内并能在紧急时刻主动介入，帮助避免侧面碰撞的发生。

“截止到2025年，BMW集团将向消费者推出25款新能源车，除了强大的产品阵容外，我们也同时为客户提供了更多的公共充电及私人充电等等一系列的服务，让客户能够在使用新能源车时感受到真正的便捷”，正如华晨宝马汽车有限公司西区市场高级经理赵洁所说，BMW推出的不是一款简单的新能源汽车，而是一整套绿色出行方案。

在私人充电方面，购买BMW品牌新能源汽车的用户可免费获得充电墙盒以及免费的基础安装服务；在公共充电服务方面，BMW集团为客户打造即时充电公共充电服务，公共充电桩的数量已超8万个，让用车更加便捷，解决了新能源汽车无处充电的难题。

BMW品牌已经在中国建立起全面的新能源生态系统，未来，BMW还将在中国投产包括全新BMW iX3在内的更多新能源车型，iX3将在2020年登陆中国市场，新车只在BMW沈阳工厂生产，且面向全球出口，仅凭这一点就足以说明BMW在新能源汽车领域拥有强大的技术实力。