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牛人总结的车主定位,希望网友前来补充

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发表于 2018-10-18 17:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  福克斯:随时准备你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一会一定会找机会超你。
雅阁:乡镇党委书记或者暴发户。
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道中高层。
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实。
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
BYD:随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550:正宗“爱国青年”
迈腾:(三线城市的官二代)
吉利金鹰:村支书的儿子
科鲁兹:敏感、矫情的80后
狮跑:房产商的小弟,建筑工头
卡罗拉:企业中层管理人员
宝来:一般公务员
森林人:高利贷从业人员
       雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
帕萨特:如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记,一定是某个小私企老板,小到只是承包一片河滩。
君威:富家子弟,但是不太富
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是酷爱装逼的小资
       翼神:闷骚的文艺青年
途观:性情中人,胖子居多
英朗:机关供职的70后
凯越:40-50岁,目光呆滞的大叔
明锐:自认为很懂车的大葛格,喜欢给别人建议
科帕奇:刘大脑袋
腾翼C30:信心满满的屌丝
标致307:凤凰男
伊兰特:土财主
悦动:土财主家的少爷
锐志:70后小资
CR-V:小中产
荣威350:生活刚刚稳定下来的屌丝
凯美瑞:机关公车,或者很和善的小老板座驾
       奔腾:40岁以上,人品很好,很实在的老兄
mini:如果开车的不是小三,那她的大款老公一定很爱她
朗逸:和开速腾一样的国企职工,后悔没买速腾
中华:完美主义者,勤快人,永远把车擦的锃亮
悦翔:与上面的相反,就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马:如果车主不是婚庆公司老板,就是矿老板
雨燕:开车最老实,走在路上规规矩矩,从来不和人抢道
北斗星:胡子拉茬头发凌乱的大叔,抢起道来极其刁钻
锋范:幸福的一家三口
       帕杰罗:他把车当驴使,单位把他当驴使,车跑过了50万公里,他也过了50岁。单位要处理报废车,他义无反顾买下了它,老司机摸着方向盘,像是对待自己的老朋友。后来车太费油,他供不起,放在车库很少开出门,但他说永远不后悔,因为那是他的伙伴……(真实故事)
思域:车盲,只会开着跑,加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好,她傻傻的跟着点头,但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
逍客:冷艳的长腿妹子,经常忘记锁车门。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
蒙迪欧:微胖的体型,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,斯文的谈吐,很在意别人的评价。
吉利:疲劳的上班族,没有不加班的时候。
福瑞迪:都市白领,比吉利上班晚,下班更晚。
       骐达:与世无争,深藏不露,看似小康之家,实则家底丰厚
C5:小城镇的富人阶层,N多房产
标致508:高级白领,N次跳槽
ix35:心机深不可测的人,能言善辩,很会赚钱,从不吃亏
哈弗:有工作,但是不指望工资,全凭干私活
帝豪:职场新人
轩逸:职场老滑头,谁都不得罪
捷豹:文化产业老大
       奥迪A6,典型的公务用车如果不是政府官员,那么一定是比较成熟稳重的生意人。
A8,比A6更有钱但是比较出位的生意人,也更年轻。A4,官二代富二代。
路虎,保时捷的卡宴,嚣张的青年暴发户,多多少少带点黑。
JEEP的牧马人,撒哈拉,高级打工仔,这群人收入不菲,但他们不是老板。
各种超跑,保时捷、法拉利、兰博基尼什么的,基本都是有一个特别特别有钱的亲爹或者干爹。
宾利,劳斯莱斯,迈巴赫,有这种车的基本都是富豪级别的,基本都是当地数一数二的富豪,而且必定牛逼多年,根基稳固。

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发表于 2018-10-18 18:12:19 | 显示全部楼层
我前几天看新闻,一个开比亚迪e6的师傅,在深圳3套房。
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