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本帖最后由 贝塔 于 2018-9-4 12:04 编辑
@韩璐
开了48小时了,聊5分钟的。
里面增程器发电驱动电机那里,我少说了几句话,补充上,避免信息缺失:
简单说,电池充满优先还是靠插电,增程器主要目的是发电,驱动电机,这样就可以一直不担心电池续航问题了。
那增程器不给电池充电?会充的,一个是电池电量太低,增程器会加大功率(超过驱动电机需要功率)这样超过部分就进电池了,但你指望增程器给电池充满,这个不太现实,为啥呢,比如啊,环路80稳油门走车,也许增程器出20kw功率就够前后电机用了,这样增程器转速低震动低油耗小,如果你想走车中也给电池充,增程器可能得输出50kw,那负荷一下就上来了,经济性和舒适性就下降了。
所以,优先插电充满,同时也不用担心没机会插充电桩电池过放而损坏,增程器会给你补过阈值电量保证电池状态,日常中动能回收和短时间增程器功率剩余都会进电池存起来。
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