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号外！号外！ 6月16日，国务院关税税则委员会发布 原产美国500亿美元进口商品加征关税的公告
其中 自2018年7月6日起 中国对美进口车关税再次调整 税率增至40% 还好小编不是差这几万块关税的人 差的是这过百万的售价
从加征25%到取消加征 从整体降低至15% 到今天加征25% 美国进口汽车加征关税的事情 一波三折 堪称戏剧大戏
要说它有什么影响 三级影响：奔驰、宝马、英菲尼迪 五级影响：Jeep、克莱斯勒、福特、林肯 十级影响：凯迪拉克 暴风级影响：特斯拉
咱来算笔账： 加征关税后 林肯将上涨5.6万元-25万元左右 特斯拉将上涨15.4万元-28.6万元 宝马X5价格将上涨15万元-21万元 奔驰GLS将上涨20万元-32万元
花两倍的钱买辆车 你si不si傻
不止如此 此次加征关税 汽车零部件 同样未能幸免于难 德尔福、天合、博格华纳 这些美国知名零部件供应商 在华业务也将遭受冲击 这可真所谓 城门失火殃及池鱼
我能怎么办？ 我也很无奈呀
最肉疼的应该是特斯拉 真是屋漏偏逢连夜雨 近期特斯拉“绯闻”缠身 资金短缺、裁员 关税上调无异于雪上加霜
数据显示 中国是特斯拉在美国外的第一大市场 17年进口量达到1.7万辆，同比增长51.6% 关税上涨后 在华销量应该会惨不忍睹吧 反正不加税我也买不起
为了应对此次关税上调 6月19日 特斯拉表示 暂停接受中国买家的新Model S和Model X定制订单 建议选择现车 还有 特斯拉正集中精力 在未来几周缩减库存 你看看，把孩子给逼成什么样了
不能落井下石？不能幸灾乐祸？ 不，我们可以！
关税上涨 美国进口车受阻 那我们的机会来了呀！ 各位中国新能源造车新势力 还在看什么大戏
赶紧撸起袖子干呀 尤其是高端电动汽车 这机会 过时不候哟
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发表于 2018-6-22 17:08:30
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