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S7确实是好车,无论是外形还是智驾都很棒,但是从目前来很多信息来看,很失望!隔壁的刹车再差、信号再烂、空间再小也破万了。而S7六月份的试卷严重不及格!只能说华为和头部企业合作方式还有待提升。毕竟不是谁都能像小康一样为你放下全部身段,交出灵魂的配合你!这点有待提升!很多所谓的大厂,姿态本来就高,对待所谓的供应商那可是无所不用其极,甲方乙方根本就不对等,你华为怎么就敢爬我头上?说难听点,奇瑞的算盘只是划出一小部分资金跟一个智驾公司合作,让别人看到为了智驾做了努力,然后跟着华为舆论一波,至于能不能学到智驾随缘,至于这个新品牌根本不在乎卖的好不好,反正之前倒闭那么多子品牌。第一次宣发就出了问题,奇瑞高层竟然公开说华为的问题,双方刚开始合作奇瑞高层竟然公开指责,简直离了大谱,这让外人就觉得这车要流产!跟着立马出新品,与S7一模一样的孪生兄弟,除了没有智驾,虽然你们说怎么怎么不同,但是外人看起来就是一个基础的产品,而且价格亲民了很多!这不是挖墙脚吗?自家的墙脚!于是这刚出来难兄难弟销量一直不起色,加上产能也出问题…于是华为搞第二次宣发,价格降了一点,第一个月算合格了,卖了五千台。接着骚操作来啦,售后问题没人解决,毕竟奇瑞那么多亲儿子,这智驾顶多算养子,不差这一个。奇瑞自驾高层公开说特斯拉自驾领先国内所有企业两年…啪啪打脸啊,华为作为国内智驾优秀厂商,跟奇瑞合作,然后奇瑞说华为自驾不行!这是公开捅华为刀子!你让观望的人怎么敢买S7?这就是所谓理工科的奇瑞?理工科可不敢这么搞!只能说奇瑞配不上有20万以上的车!
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