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听说理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化,整体优化比例超过18%。2023年财报显示,理想汽车拥有近3.16万名员工。按照优化比例来计算,这轮优化涉及超过5600人。具体而言,销售服务运营部门优化超过400人,招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人,智驾团队会缩减至1000人以内。
理想大规模招人是2023年9月秋季战略会确定的计划。理想在2023年年底给2024年定下的销量目标是80万台,在这个销量预期下,全公司的人员便按照80万台的销量预期进行配置。理想汽车也因此成为扩张最快的新势力。综合各家财报数据,理想汽车员工人数2023年跟2022年相比,同比增长了63%。同期,蔚来、小鹏、极氪员工的同比增幅分别是23%、17%、28%。
但是到了今年3月初,理想MEGA及新款L系列销量没有达到内部预期。MEGA的目标是成为“50万以上销量第一的车型”,不分能源形式、不分车身形式。但综合各方报道数据,其最近一个月销量仅671辆。理想L7、L8、L9今年前四个月的销量也不到3万。尽管一季度30万以上的新能源汽车市场,理想汽车的销量增速(52.9%)跑赢了市场大盘(31%),依然是该价格区间里新势力销量第一。但是到了3月底,理想汽车综合各方考虑还是将销量预期从80万台下调至56-64万台。下调销量预期之后,原来配备的人员也得做相应的缩减。与此同时,理想也进行了全系的官宣降价。降价会影响毛利,而人员优化便是理想开始降低经营成本的关键一步。
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