5月15日,智己对于此次自动泊车事故的回应来了,道歉了,并赔偿车主损失。近日,网上流传了一段智己LS6自动泊车翻车的视频。视频显示,智己LS6在自动泊车过程中,副驾侧车头与停车场的柱子发生刮蹭,但系统与车主均未发现异常,最终在前保险杠被撞烂的情况下,将车辆自动泊入车位。
这一事件迅速在社交媒体上引起了网友的热议。有人调侃道:“这自动泊车技术,虽然停车位置可能不太标准,但自信程度绝对是一流的。”也有人提出了更为严肃的问题:“这到底是技术问题还是安全问题?”
从视频中能清晰看出确实是在执行自动泊车,车主的手并没有紧握方向盘。在发生剐蹭撞柱子以后车辆也没有停下的意思,证明系统并没有识别到有障碍物。车内司机应该是吓坏了,毕竟撞成这样不可能不知道,没有采取及时的制动等措施,最后倒是停进去了。
对此,智己汽车自动驾驶项目总监王康发文称,团队在收到“LS6 APA自动泊车刮蹭工字金属立柱”的事故后,第一时间启动案例高优分析,售后部门已和用户取得联系,积极协商处理方案。 作为智驾团队的负责人,我将自费承担这位客户的维修费用。 关于本次事故原因,初步分析如下: 本次事故场景中,该细柱为“工”字形金属结构,且相尺寸偏小;导致车载超声波雷达、摄像头等感知传感器构建出的障碍物位置精度不足,造成车辆与金属细柱发生剐蹭。 针对类似自动泊车弱势场景,我们已采集了大量细柱场景数据进行模型训练,同步快速迭代性能更稳定的融合感知算法。 通过最新的仿真测评,类似场景中金属细柱的检出能力和检出位置准确性已有大幅度提高;在通过进一步优化验证后,将通过OTA进行升级推送。 从智己的回应可以看出,由于这条工字钢立柱尺寸偏小,所以摄像头还是超声波雷达都没能识别出来。智驾负责人将自费赔偿这位客户的损失。
不过从此次事件中也能看到智己的员工对智己的热爱,自费为赔偿用户。此前在智己L6的发布会上,智己汽车的总裁CEO刘涛动情的讲述员工对于造车的热爱与坚持,他表示“我们的同学,甚至连自己小孩子的出生都会错过。
自动驾驶和自动泊车功能是未来趋势,逐步开始普遍到任何一台车上。有利于辅助用户驾驶以及提高汽车的科技水平等。但这些功能存在“双刃剑”,若没有完善会导致车辆损失,甚至涉及到安全问题。所以面对放开方向盘的这些措施,不仅仅是用户买单,车企更应该担负起这类责任。 |