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江淮和蔚来分手罗?

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发表于 2023-11-6 14:10:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日有消息传出,江淮和蔚来即将分手,双方将终止合作协议,江淮将向蔚来支付45亿的分手费。这一消息引发了市场的热议。有人认为这是江淮的“**式”举动,有人认为这是蔚来的“背叛式”行为,也有人认为这是双方的“双赢式”选择。

一、江淮和蔚来为什么要分手?江淮和蔚来的合作协议是在2016年签订的,当时蔚来还是一家刚刚成立的初创企业,没有自己的生产基地,而江淮则是一家有着近60年历史的老牌汽车企业,拥有成熟的生产线和供应链。双方的合作是基于互补的原则,蔚来提供设计和技术,江淮提供生产和服务,双方共享利润和风险。
那么,蔚来为什么要提前终止合作呢?原因有以下几点:首先,蔚来的发展速度超出了预期,从2018年开始交付的ES8,到2020年交付的EC6,蔚来的销量和市值都呈现爆发式增长,成为了全球第四大新能源汽车企业,仅次于特斯拉、丰田和比亚迪。蔚来的快速发展,让其对生产能力和质量的要求也越来越高,而江淮的生产线和供应链已经难以满足蔚来的需求,蔚来需要自己建立更先进和更专业的生产基地,以保证产品的竞争力和品牌形象。其次,蔚来的战略布局也发生了变化,从最初的高端定位,到后来的中高端覆盖,蔚来的产品线不断扩展,涵盖了SUV、轿车和MPV等多个细分市场。而且蔚来还计划进军海外市场,尤其是欧洲市场,这些都需要蔚来有更强的自主控制能力和更灵活的调整能力,而不是依赖于江淮的生产安排和供应协调。再次,蔚来的合作伙伴也发生了变化,从最初的独自奋斗,到后来的多方联手,蔚来的合作伙伴不断增加,这些合作伙伴让蔚来的产品和服务更加完善和智能。而且蔚来还与合肥市政府达成了战略合作,获得了100亿元的融资支持,以及在合肥建设自己的智能电动汽车产业园的优惠政策,这些都让蔚来有了更多的资源和自信,不再需要依赖于江淮的合作。综上所述,蔚来提前终止与江淮的合作,是基于其自身的发展需要和战略调整,是一种合理和必然的选择,也是一种对未来的投资和布局。

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发表于 2023-11-6 14:16:57 | 显示全部楼层
早点分手吧,那个品控不太行
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发表于 2023-11-6 14:19:46 | 显示全部楼层
见好就收,况且江淮车确实不咋地
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发表于 2023-11-6 14:22:11 | 显示全部楼层
草莓几分甜 发表于 2023-11-6 14:19
见好就收,况且江淮车确实不咋地

还跟大众合资呢
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