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在前不久的梅赛德斯-奔驰安全科技日上,该公司表示,目前在中国,梅赛德斯-奔驰也将启动 L3 级有条件自动驾驶的测试,并积极与相关部门进行沟通,中国研发部门的专家团队亦深度参与到 DRIVE PILOT 驾驶领航系统针对中国路况运行的设计优化中。
据悉,梅赛德斯-奔驰是全球首个获得L3级,有条件自动驾驶系统国际认证的汽车制造商。
这套L3级自动驾驶系统允许司机脱手驾驶,期间可独立变道、避让或制动转向等,及时响应意外交通状况。在实际行驶中,开启奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统后,车辆将接管驾驶任务,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶,在车内拿放物品、喝喝咖啡、处理工作等都被允许。不过,限制使用场景为高速公路或者快速路上,最高运行时速不超过64km/h,同时,司机目前还不能睡觉,因为“有条件自动驾驶”代表车辆根据道路情况,可能随时要求驾驶者接管控制。
目前,奔驰S级和EQS两款车型,已经率先搭载奔驰L3级DrivePilot自动驾驶系统。并且奔驰承诺,只要驾驶员在使用DrivePilot功能时,如果车辆发生车祸,奔驰将承担相关责任。
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