为什么现在主流性能电车都卡在400KW附近？

如愿好吗 · 发表于 2022-12-21 09:46:25

不是电机加大功率很容易么，成本也没有那么高，一个200kw的永磁同步电机采购价也就是10000多一点。但是现在20-50w主流级别性能取向的电车基本都是400kw左右，M3P、极氪、海豹、智己、ET5、P7全都是，最大的也就是蔚来的480KW。
就没有一家搞到六七百KW的么，哪怕贵几万相信也有人愿意买单啊。

疯疯癫癫小青年 · 发表于 2022-12-21 09:47:13

你以为就加个电机那么简单？

吃咸鱼的瓜子 · 发表于 2022-12-21 09:47:57

电机有大的啊，吉利红旗都有单电机四百kw的产品，但放车上是有讲究的啊，散热和供电都要研究，不是往上面一怼就能用，量产车不是造赛车。

化天云 · 发表于 2022-12-21 09:48:35

弄那么高百里加速两三秒控制不住要死人的。电耗也大，续航没了

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为什么现在主流性能电车都卡在400KW附近？