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据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉提交“幽灵刹车”问题的详细信息和数据。因为他们收到了758名特斯拉车主的投诉,并已要求特斯拉在6月20日前对相关问题做出回应,但特斯拉也可以要求延期,如果没有在规定时间内及时做出回应,特斯拉可能面临上亿美元的罚款。
值得注意的是,美国的“幽灵刹车”事件与国内的“刹车失灵”事件并不一样,该事件是指车辆在正常行驶中突然无缘无故刹车,有人把这种现象叫做“幽灵刹车”,也有人称为“幻影制动”。今年 5 月份,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示收到了758份关于此事件投诉。
对此,NHTSA向特斯拉发出了一封长达14页的信件,请求包括有关错误制动的所有消费者和现场报告,以及碰撞、受伤、死亡、和财产损失索赔的报告。还有特斯拉的全自动驾驶系统和自动紧急制动系统在这些事故发生时是否处于开启状态;还要求特斯拉提供汽车开始制动时的初始速度、最终速度和平均减速度等信息。有相关人士分析称,发生“幽灵刹车”或许与此前的更新有关,当时马斯克表示,希望其驾驶辅助系统仅依靠摄像头,于是取消了新款Model 3和Model Y上的毫米波雷达。
值得一提的是,去年11月,特斯拉曾在北美召回11000多辆推送了FSD全自动驾驶的车辆,原因是FSD功能存在bug,会错误激活AEB,导致“幽灵刹车”。但是因为这些车辆已经取消雷达,官方召回修复后,效果并不明显。
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