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近两三年,长城汽车一口气吃下的造车工厂,已经不少于五个,涉及的车企有猎豹、汉腾、汉龙、众泰、新龙马等,地域有北有南。为此网友调侃,继吉利李书福之后,长城魏建军也成了新“接盘侠”。
与李书福收购之路所不同的是,魏建军在收购事宜上很克制,他只想要其他车企优质的造车工厂等资源,而非“吞下”整个车企,可以说是精打细算,有目的的购买。魏建军这样的收购方式,是长城下的一步好棋。这一方面可以保证在自主车企优胜劣汰的洗牌期,长城得以低成本获取造车工厂,快速构建并扩大自己的产能;另一方面又避免陷入这些濒临倒闭车企的巨额债务之中,长城得以轻装前行。
虽然看近期销量,长城的整体销量不慎如意,但是基于长远的发展的眼光来看,长城目前迫切需要的是产能,这也是长城近两年,频频收购工厂“疯狂扩产”的根本原因。一口气吞下五家车企,对于长城来说,这是一步登天的好棋。
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