近日,曾在鸟巢以“赛麟之夜”轰动一时的赛麟汽车被挂牌拍卖。
值得注意的是,南通市中级人民**将“江苏S汽车公司”即赛麟汽车以起拍价23.78亿元挂在阿里拍卖平台上,开拍时间为5月30日。
(图源:阿里拍卖平台)
同时,据公开的信息中值得我们留意的是,赛麟汽车的设备、生产线等都是全新且未被使用的。
(图源:阿里拍卖平台)
2019年7月,赛麟汽车在鸟巢举行了一场品牌发布会,并请来前创始人史蒂夫·赛麟、好莱坞巨星杰森·斯坦森以及吴**站台。这场鸟巢发布会,外界预估费用达3亿元左右。
虽然现在微型车很火,但是迈迈作为一款微型车没有激起什么反响,其线上旗舰店不到半年便停业,而迄今为止的销量也仅为27辆。 此前,王晓麟曾公开表示,赛麟汽车前后造车的资金消耗加起来超56亿元。
而根据赛麟汽车规划是,在推出迈迈这款车型之后,赛麟汽车将会推出轿跑车S1、电动SUV迈客两款车型,直到被挂牌拍卖,两款车型也未落地。
原董事长王晓麟在被实名举报、内部股东矛盾升级、资金链断裂等一系列闹剧后停摆之后,王晓麟也“远走”海外不再露面。
早前王晓麟称因疫情难求一张机票被困在美国,然而他最近一次公开表示,暂时不打算回国,现在回去毫无意义。
写在最后: 失败的造车企业比比皆是,赛麟汽车不是第一个,也不会是最后一个。在赛麟汽车之前,“生态化反”之下的乐视汽车,“PPT”造车始祖的游侠汽车,一年零售吃掉几千万元的拜腾汽车,都先后倒下。
而5月30日的拍卖,谁会为赛麟汽车找到下一个“接盘侠”,我们拭目以待?
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