在新能源的春风吹进来之后,国内各类电动车品牌如雨后春笋般崛起,为了在市场中占得一席之地,各个品牌都拿出了自己的看家本领,马云作为互联网巨头,也进入了新能源汽车领域分一杯羹,与上汽联合打造了“智己”这个品牌。从背景来看,智己汽车并不是一个被资本匆匆拼凑出的品牌,它的品牌底蕴是相当丰富的,来头不小,除了老牌车企上汽之外,智己还背靠阿里巴巴等“财大气粗”的企业。我们可以把智己理解为含着金汤匙出生的“富二代”。
近日,上汽集团消息称,智己L7已进入量产阶段,且其将于3月29日正式上市,4月启动交付。去年4月上海车展期间,智己L7已正式公布预售价为40.88万元并在12月首批200台Beta体验版车型也已在上汽集团临港智能工厂正式下线并交付系统测试用户。从去年的各方面数据来看,智己L7作为品牌的第一款车,将对标奔驰 CLS、宝马 7 系这样的级别车,也将和蔚来、特斯拉等高端纯电动车品牌同台展开竞争。那么这款马爸爸与上汽联手的野心之作到底如何呢?
从外观设计上智己L7前脸采用封闭式格栅设计,车身流畅的线条设计,结合贯穿式腰线,有通风扰流的作用并极具动感。车尾则采用了贯穿式尾灯设计,并搭载智慧灯光系统。
作为一辆中大型车,智己L7的车身尺寸达到了5098/1960/1482mm,轴距为3100mm。这样的数据已经全面超过了蔚来ET7、特斯拉Model S等车型了。并且智己L7的纯电动平台也为其带来了更加极致的空间体验,比如后排纯平的地板和人机工程学极佳的座椅,能为乘客带来出色的乘坐舒适感。
内饰部分,智己L7采用了简洁的设计风格,造型独特的方向盘,加上 39 英寸巨幅可升降显示屏,整体看上去科技感十足。
配置方面,智己L7最大的特点就是智能化水平极高,配备了15个摄像头5 个毫末波雷达、12 个超声波雷达,以及高精度地图和厘米级高精定位,更为特别的是在车顶还配置了4800万像素的摄像头,官方称为Carlog,能集成高范围动态拍摄、超级夜景拍摄、延时拍摄、即使生成等全新功能,可让车主在出行时可以随时随地分享沿途的风景。并且内置全球首创的"无界面交互IMOS操作系统",可以实现各种场景下的人机交互,除了安全方面的功能之外,其余功能均可自己定制。
动力上,智己L7将搭载双电机,最大功率400千瓦,扭矩700牛米,百公里加速 3.9 秒。官方称在行业内首次采用了掺硅补锂技术,虽没有固体电池那般优秀但这也不赖,单体 300Wh/kg 能量密度,能实现 20 万公里几无衰减,其还能做到“永不自燃”,续航里程(工况未知)可达615km。
写在最后: 不管是和一些同级豪华燃油车比动力,还是和同级车相比,配置的软硬件智己L7都让人觉得与众不同,这就是智己致力打造的差异化竞争力吧。就目前的市场环境看,智己用L7这款产品力十足的车型强势入局,可谓是恰到好处。 |