8月24日,作为2021中国国际智能产业博览会的主要系列活动,由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”在重庆隆重开幕。大会首日信息量多到爆炸!没想到,长安汽车一上来就“放大招”,新品牌、新平台、新战略发布,两款战略新车E11、C385首次亮相......
话不多说,小编给大家简明扼要地梳理一番,重点都放在下面了。
新目标:2025年销量达300万辆
大会上,长安汽车董事长朱华荣提出了新目标:到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%;2030年打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。他表示,未来5年,长安汽车预计在全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。
“新汽车 新生态”六大战略行动
如今汽车行业正面临着一场大变革,以软件、新能源、智能化为特征,新的汽车赛道已开启,在这场行业变革中,中国市场是当之无愧的主战场。
当前,中国新能源、智能网联汽车已经实现了全球销量第一,中国正在引领全球汽车的时尚消费和高科技消费。
因此朱华荣坚信,中国市场必将成为智能新能源全球普及的领先者,中国主流品牌必将在中国市场乃至于全球的市场进一步提升竞争力。未来十年,全球一定会诞生世界级中国品牌。而他也相信长安汽车必定是其中之一。
为此,长安汽车将采取“新汽车 新生态”的六大战略行动,具体如下:
1.以新品牌打造新形象:长安汽车已经成立阿维塔科技公司,将打造全新高端智能电动车品牌,新品牌搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联汽车架构,致力于打造最强“Smart EV”产品矩阵。
2.以新平台打造新产品:长安、华为和宁德时代携手,从未来场景用户价值和服务出发,重构软件和硬件的关系、探索和拓展新的产品形态,发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造CHN平台。同时进一步升级EPA0、EPA1和EPA2,形成SDA平台架构,未来三年,将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种,共11款全新产品。
3.以新汽车开创新生活:启动代号“E0”的企业首个新汽车项目。项目已组建千人独立团队,采用全新平台、全新模式、全新流程,与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者。新汽车四大特征:大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体。
4.以新营销创造新价值:目前已经打造了300余家“车和美”直营门店。面向未来,构建线上线下一体化、直通直联的“车和美”新营销平台 ;通过数字科技赋能营销渠道:实现客户端、厂端、车机端和顾问端的四端直联,携手推进渠道共享化和轻资产化。
5.以新服务增添新体验:长安汽车在继续深化客户服务的“一号工程”,全面践行“诚信服务五大承诺”的同时,又推出UNI Service主动智能服务平台,并利用数字科技打造管家服务、智能服务,实现用户体验全场景覆盖。
6. 以新生态构建新格局:长安汽车将新生态定义为立体生态,未来将重点构建包括科技生态、数字生态、用户生态、绿色生态在内的四大生态。
E11、C385首次亮相
在全新战略发布的同时,长安汽车也带来了多项创新落地成果,其中最重磅的就是E11和C385两款新车。
E11是阿维塔科技打造的首款车型,将搭载华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术,拥有面向未来的前瞻设计美学、富有温度的人性化智能体验,定位高端智能电动中型SUV,目前E11正在进行整车调试,将于今年年底正式亮相。
C385则是长安全新电动车专用平台的首款战略车型,可谓意义重大。新车集长安汽车多年造车经验、技术积淀以及众多国际一线供应商产品与数字科技于一身,整体造型采用时下流行的掀背造型,将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统以及拥有高频脉冲加热技术的新一代超集电驱两大智能“黑科技”,可有效缓解用户的停车焦虑和低温续航焦虑。
结语:
今年1-7月,长安系中国品牌车型销量突破100万,实现同比46.1%的销量增长。当然,斐然成绩的背后,不可否认的一点,就是相比国内其他一线车企,长安在新能源领域,尤其是纯电专属平台及核心产品方面,起步有些迟缓。
而这次,通过此次长安“新汽车 新生态”战略的发布、基于全新专用电动平台打造的车型首秀,新平台也将于年底正式亮相,同时还与华为、腾讯、宁德时代、科大讯飞等众多头部企业合作,我们可以看到长安汽车进军新能源领域的布局,加速向新赛道转型的坚定决心。
未来,长安汽车在新能源领域能否“崛起”呢?我们拭目以待吧。
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