自从开放三胎政策公布后,小编的朋友圈就炸了。
有人说,“养一个娃都养不起了,还养三个呢”、“奶粉太贵,房价太高,生娃成本太高了。”、“你不生,我不生,轻轻松松过一生”
还有人自嘲,“身为80/90后一代太难了,上有四位老人要赡养,下有三个孩子要培育,自己老了还得照顾九个孙子......”
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对于三胎的话题,大部分年轻人都是拒绝,这也能理解,毕竟现在的年轻人生活压力大,找对象、结婚、买房、生孩子、养孩子,就像是游戏升级打怪一样,关关难过,每一步都不容易。
话又说回来,如果要生三胎,全家出行什么车合适?2个大人,3个孩子,满打满算五座车,够用吗?
那肯定不够,奶奶要不要坐车?丈母娘要不要坐车?这么算,打底得6座的车,而且从大空间、安全舒适性考虑,那MPV车就是不二之选。
综合经济等各方因素,小编推荐了这几款二十万左右、性价比超高的MPV,一起来看看吧。
1.吉利嘉际ePro 指导价:13.98-17.28万元
吉利ePro混动家族目前共有4位成员,它们是缤越、星越、嘉际、博瑞升级而成的PHEV混动车型,均采用了P2.5架构和“智擎”混动系统,但在外观和车型定位上却大不相同:独具动感造型的缤越ePro更显活力,采用溜背设计的星越ePro更显气质,注重精工细作的博瑞ePro更显品味,而嘉际ePro作为家用MPV,用着更让人省心。
省心的背后是吉利满满的诚意,光是从嘉际ePro的外观,就可以看出吉利对消费者定是做出一番研究。打破MPV车型以往的古板印象,这款车前脸采用家族式设计语言,黑色的回旋纹前格栅搭配V字形的镀铬饰条,连接两侧头灯,让整车的前脸看起来更具层次感,充满流线感的线条和肌肉感十足的车身,时尚而优雅的视觉效果,看起来更像是一辆轿车,满足了消费者对家用MPV的颜值需求。
都说嘉际是奶爸神车,看空间和细节就懂了。 拥有2805mm的长轴距,内部空间更有6座以及2+2+3、2+3+2两种7座布局可以选择,二、三排座椅根据需求,随意组合使用,全家出行,有三孩了都不怕拥挤。整车上还有许多为家庭而生的小细节,比如AQS空气质量管理系统提供的纯净空间、冷暖杯托和无线充电带来的便捷,GKUI亲子模式提供给孩童的乐趣等等,都是它贴心的一面。
动力方面,和之前的燃油版车型不同,这台嘉际ePro搭载吉利最新的插电混动系统,由一台1.5TD发动机以及电动机组成,系统综合功率达到190kW,综合扭矩为415N·m,7.8秒的百公里加速,展现出不俗的动力,并且百公里综合油耗仅需1.5L,纯油百公里油耗5.7L。
省油也是这款车省心的一面,并且省油也能带来更长的续航里程,再加上出色的ICC智能领航系统、L2级智能驾驶、全速ACC自适应巡航控制系统、前后碰撞预警等安全辅助,嘉际ePro“长途旅行神器”的称号自然实至名归。
2.上汽通用别克GL6 指导价:14.99-16.99万元
说到MPV,大家首先想到的定是别克GL8,作为一款宜家宜商的MPV,别克GL8早已叱咤MPV市场多年,至今也是人们的首选之一。不过如果是家用为主的话,它的弟弟别克GL6也是个不错的选择。
在外观上,经过改款升级的GL6保留了原有的设计,前脸采用别克家族式风格,独特的盾形进气格栅彰显着霸气,通过镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,并且大灯组以及日间行车灯全部采用LED光源,照明效果很出彩。
别克GL6的长宽高分别为4692*1794*1626mm,轴距为2796mm,从侧面来看,给人一种小商务MPV的范儿,悬浮式车顶和后排隐私玻璃提升了档次。内部空间采用了2+2+2的6座布局,前两排空间充足,第三排坐两个小孩没问题,但后备厢空间不大,满员的情况下,装不了多少东西。不过,它的座椅全部采用独立式设计,沙发式的大座椅给乘客带来更舒适温馨的体验,而且像全景天窗,后排空调出风口,后排杯架等配置都一一俱全,这方面也与它的老大哥GL8相差无几。
值得注意的是,别克GL6车内标配10.25英寸的多媒体大屏和全液晶仪表盘,科技感更加出色,而且中控台的材质也非常具有讲究,通过暗色木纹饰板和镀铬饰条的装饰,档次感油然而生。
动力方面,整车搭载了一台1.3T三缸涡轮增压发动机和48V轻度混合动力系统,最大马力分别为163匹,峰值扭矩为230牛米,传动方面为6AT变速箱,它的48v轻混一方面让我们的驾驶感受更敏捷、更平顺,一方面降低了油耗,百公里综合油耗6.1L,对于一般的家用车来说,这样的动力水平丝毫没有问题。
3.广汽本田奥德赛锐•混动 指导价:22.98-37.68万元
说到家用MPV,本田奥德赛一定有姓名,进入中国市场十几载,一直深受许多MPV消费者的欢迎,广汽本田对MPV市场也是相当重视,与时俱进,不断对奥德赛进行改款升级。这次,面对车市新能源化、智能化的趋势,广汽本田将这些理念植入到新款奥德赛上,也就有了搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统的奥德赛锐·混动。
奥德赛锐•混动与现款汽油版区别在于前脸进气格栅面积有所增大,倒梯形进气格栅内镶嵌四条粗壮的镀铬横幅及前雾灯设计,采用了动感的大包围构造,看上去很有力量感;前大灯和组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条设计,立体浮雕式双腰线,整车看上去运动感十足。
广汽本田在空间布局上很有一套,它将奥德赛锐·混动的电池组巧妙地设置在前排地板下方,保证了前排空间不受影响。第二排座椅仍然可以通过滑轨前后调节,此外椅背、脚拖角度均可电动调节,还配备了豪华头枕;第三排座椅则可以完全放平,变换多种组合,宽适的空间,让每个人都可以享受自如伸展的乐趣。
动力方面,奥德赛锐•混动搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统,该系统由一台最大功率107千瓦,峰值扭矩为175牛米的2.0L阿特金森循环发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩315牛米的电机等组成,匹配E-CVT变速箱,能够在多种路况下,自由切换“EV”、“混合动力行驶”、“发动机行驶”3种驾驶模式,综合油耗为百公里5.8升,这一油耗水平在MPV中是非常不错的。
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所以,如果你打算生三孩,配套要搞好,出行工具也是个重点,空间要大,舒适性要好,安全性要高,MPV你值得拥有。
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