都说传统车市“金九银十”,今年新能源车的“银十”可不一般哦!成色十足。怎么说?
速看E哥简报~
第一名!宏光MINI
五菱宏光MINI“人气王”又一次被证实,10月销量再次迎来新高,达到20631台,足足比9月高6136台,再次锁定销冠位置!毕竟能红遍年轻人潮流文化圈的可不是吃素的!(字幕:可别说,这个新能源汽车销量王的位置有可能就被我稳坐了!)
第二名:特斯拉model 3
10月特斯拉又双叒叕降价,以为会重登冠军宝座,哪知销量还是一万出头的水平,“绝招”毫无用处?如果要想完成15万辆的年交付量,那接下来2个月的压力大喽!(字幕:失算失算!是看透了我还可以降再低是吧??我会让你们如愿的!)
第三名:欧拉R1
瞄准年轻一代消费者的“黑猫”10月6269台成绩亮眼,相比去年10月大涨287.5%,和9月一样坐定季军位置,接下来欧拉将丰富产品市场,将有欧拉好猫上市,提升欧拉品牌新能源市场占有率~(字幕:等着吧!以后就是“众喵”一起冲刺销量榜~)
第四名:比亚迪汉EV
比亚迪的主力车型汉EV10月销量5055台,自7月上市以来全国各地的订单量和交付量不断攀升,有刀片电池护体,后面销量还可能“飙升”~(字幕:谁说我是订单积压才有这销量的?)
第五名:奇瑞eQ
纯电里的“常青树”,继“金九”后“银十”攻势更加劲猛,销量4745台,不错不错,每月销量都在攀升!(字幕:羞羞,请期待我后续的表现~)
第六位:埃安(Aion S)
10月销量4630台,相比9月销量上涨了些,但是排名靠后了!凭借销量“稳扎稳打”在销量榜前排待了很久,虽没冲击榜首的实力,但却有自己一定的小优势,小日子也过得不错。(字幕:嗯,这个实力是指我是网约车首选??)
第七位:比亚迪唐DM
唐DM10月相比9月回归榜单进步了不少,以3718台的销量迈步前进,作为一款插电混动车型,2.0T涡轮机和电动机给了唐DM热销的实力,相信未来这款车在细分市场上,还会有不错的表现。(字幕:稳步向前最要紧,我可不要再次跌落了!呜呜)
第八位:理想ONE
理想ONE10月销量3692台,连续三个月刷新单月交付量纪录,实在牛!同时,10月新增定单量也创下历史新高。从1月至10月,理想ONE已累计交付21852辆,后续还是很有看头的!(字幕:打破续航焦虑选我肯定没错~)
第九位:全新秦EV
全新比亚迪秦EV排名第九,10月销量达到了3526辆,和第八名的理想ONE差距不大,入门级车型12.99万元,性价比还算不错!续航里程超过了400公里,日常出行还是妥妥的。(字幕:我就没有其他优点了吗??)
第十位:科莱威CLEVER
科莱威以3054台的销量排名第十位,乍一看还以为是哪个低速电动车厂推出的老年代步车呢,原来人家来自大名鼎鼎的上汽荣威,和宏光MINI EV一样,也是个微型电动车,补贴后售价4.6万,比宏光MINI EV略贵,不过续航也更长,能达到302km。(字幕:谁说我销量上升和上海限行令有关的??我可是凭实力的~)
都说“金九银十”,按照10月成绩来看,这“银的成色”还是蛮足的!
整体看下来都是熟悉的名字偏多,但细究不难发现,它们可以被分成三个风格:自带气场型、专打痛点型,和稳扎稳打型,但不管是哪个型,上榜的都是有其“亮点”,能稳稳待在榜单上的更是有不可取代的“核心”,你说是不?
我们期待下11月有哪些“好汉”上榜吧!
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