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国内改装机车扛把子-松散机车,何许机构也?其在汽车界或许不太知名,但是在改装界可是鼎鼎大名,严格意义上来讲,这并不是主机厂,而是一个由张小雷负责,杨坤、李亚鹏、宋威、耿辉等多名知名人士参与成立的国际大师级定制机车俱乐部,自成立至今已经23年,期间更是与美式机车定制界代表人物、万能定制大师Paul(美国加州AM公司)多次合作,旗下多款车型曾斩获【AMD世界定制车大赛】、【美国逍遥骑士世界定制机车大赛】、【全美复古机车大赛】、【哈雷博物馆世界定制机车大师邀请赛】、【哈雷110周年庆世界定制机车大赛】等世界顶级定制机车赛事大奖。
松散机车第一款汽车,采用比亚迪资质,生产也由比亚迪西安工厂负责,前后logo均为“BYD”字母logo,且尾标标有“比亚迪”字样。据了解,比亚迪及松散机车为两家独立公司,SS DOLPHIN是两家公司深度合作开发的首款新能源车型,SS DOLPHIN并非是简单代工关系,售后质保等均得到了比亚迪提供的充分保障。
SS DOLPHIN,中文名字为“海豚”,这款基于1958年款雪佛兰Corvette C1打造的车型拥有敞篷版和硬顶双座版,并且分为进口版本和国产两个版本。整车进口的SS DOLPHIN动力采用6.2L V8自吸发动机,但是只能满足国五排放标准,中国区售价375万元;而国产版本则是由比亚迪汽车西安工厂代工生产,动力也是采用弗迪动力提供的1.5T PHEV插电混合动力,满足国六排放标准,全国范围内可上新能源AF绿牌,免购置税,中国区售价59.8万元。
另外,用户购买国产SS DOLPHIN随车附赠充电桩,接家用电即可使用,3.5小时即可充满,纯电续航为90公里。需要说明的是,SS DOLPHIN同样采用定制模式,包括车身以及内饰颜色都可以定制,量产交付周期为6周;
从以上可以看出,松散机车是以经典车型为基础,采用现代造车工艺和生产标准,并搭载现代前沿科技,包括智能驾驶辅助和智能车机系统等,让消费者在复古外观与现代工艺之间无缝切换。当然,专属定制还是松散机车的最大特点,拒绝平凡和重样,追求个性和独特,这的确是一条与众不同的造车之路;当然,个性是需要付出更高的代价的,从松散机车几款车型的定价来看,其主要面对的是明星、高端车主,普通消费者恐怕难以企及。
我觉得这个思路很好,如果喜欢什么车,可以复刻一下,发动机变速箱满足现阶段排放标准,如果哪天我们的玩车环境这样发展,比如把自己的老车,去这些品牌店换装发动机变速箱,经过一些改装,经过检验满足要求,可以按照新车标准重新上路,我觉得这样一定能大快人心。
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