近两年来,保时捷电气化的脚步可谓大步迈进。从首款纯电Taycan上市,到现在第二款纯电Macan也将安排上日程,保时捷和其他超跑品牌相比更有干劲和诚意。 保时捷Macan作为保时捷品牌走量的产品之一,自2014年推出以来,就取得了巨大的成功。而这款高人气产品即将走向电气化,那么,纯电版Macan到底香不香? 纯电Macan的计划交付时间 据国外媒体报道,保时捷研发执行董事迈克尔·施泰纳透露,Macan纯电版车型将于2021年正式亮相,并将于2022年年底起开始投产交付。准确来说,Macan纯电版将成为继Taycan和Taycan Cross Turismo之后保时捷品牌的第三款纯电动车。有了前面两款纯电车型的制造经验,保时捷第三款纯电在技术层面来说预估会更加成熟。 纯电Macan有什么亮点?
(porsche-Macan)
由外媒谍照可以看到,外观上,保时捷Macan将会整体沿用现款Macan,仅在细节方面进行调整。由测试车可以看出,许多Macan的经典元素保留了下来,纯电Macan相比现款车型有一些变化。比如尾灯设计参考了全新Panamera,使用了贯穿式设计。其余,大体情况变化不大。 纯电Macan将基于大众集团全新的电气化平台PPE打造,该平台由Taycan的J1平台发展而来,在此平台上,奥迪和宾利也将会诞生出新车型。 据悉,在动力方面,Macan 电动车型最大功率或将达到700马力,后期还会推出动力更强的电动Turbo版本。这意味着Macan将会沿用保时捷家族惯用的命名结构,将有常规、Turbo和其它型号,完善Macan电动车型阵容。 官方表示,开发电动版Macan与Taycan所面临的挑战相同,包括空气动力学、电池重量以及制造电动汽车所需的其他一切。但鲍曼表示,即使在完全不同的平台上,电动版Macan仍将保留其前任车型的DNA,这意味着它将保持其同类车型中“最运动”的定位。
(porsche-Macan)
据了解,保时捷Macan在2024年开始不再推出燃油版车型。这无疑是一个大胆的举措,因为Macan在推出以来短时间内成为该公司最畅销的车型,人气相当高。而习惯燃油版Macan的消费者,要完全接受没有燃油发电机的Macan,还是需要一定的时间。可见保时捷的电气化决心非常强烈,顺应时代的发展与需求嘛。 2024年,将会是不同寻常的一年。 (图源网络,侵删)
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