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为了保障疫情期间物资运送,在2月份交通部就发出公告从2月17日起,全国收费公路免收通行费,直至疫情防控工作结束。(原暂定为6月30日)
高速免费对于货运行业来讲无疑是巨大的利好,但是不知不觉,高速停止收费也有40天了,这也意味着这段时间的各种职工薪酬、养路费用等都是一笔巨大的财政支出。加之目前疫情有所缓解,高速恢复收费也已经具备了“条件”。
近日,网上就流传出一份广东省交通集团的会议纪要,里面明确提到了要在这个月底,也就是4月30日前恢复高速的收费。
加上,有不少日常通勤依赖高速的朋友表示,虽然现在高速是免费了,但是车流也因此多了不少,导致通勤时间变长,与其省去几块钱通行费,还不如早日恢复收费,让道路重新顺畅起来。
有从事货运行业的司机大哥也表示,虽然现在高速是免费了,但是他们赚的钱却更少了,因为免费通行的政策成为了许多货主“压价”的理由。
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