3月16日,宝马集团宣布,预计两年内新能源汽车的销量将再翻一番,也就是到2021年底,宝马集团计划向全球客户累计交付100万辆新能源汽车。 宝马到2021年将提供5款纯电动车型
据了解,宝马到2021年将提供5款纯电动车型,到2023年新能源汽车产品线将拓展到25款,其中一半是纯电动车型,也就是说从2021年开始淘汰旗下50%的传统动力车型。
宝马iX3
根据宝马官方的规划,该品牌将在2021年相继推出宝马iX3、iNEXT量产版以及i4量产版等车型,其中iX3将率先在宝马沈阳工厂实现国产,并通过中国销往全球,而iNEXT量产版和i4量产版则将分别在宝马丁戈尔芬工厂和慕尼黑工厂生产,这些新车均配备了宝马最新的第五代电动传动技术。
宝马iX3
宝马将有半数产品被电动化 宝马集团旗下目前在产的纯电动车型有i3和MINI COOPER SE,而官方此前也正式宣布了i系列旗下跑车i8将于2020年4月正式停产。除此之外,宝马还表示将从2021年开始逐步淘汰传统动力车型,这一比例未来将扩大至50%,这意味着宝马将有一半的产品被电动化,保留一半的传统动力车型。
宝马i3
宝马与电池供应商加深合作 此前,宝马于2019年11月宣布与电池供应商宁德时代加深合作,订单总额提高至73亿欧元,合同有效期延长至2031年。同时宝马集团也与另一电池供应商三星SDI签订了有效期为2021-2031年的长期供应合同,总额达29亿欧元。除此之外,自2020年开始宝马还与中国企业赣锋锂业深化了商业合作,签订了锂的长期供应合同,宝马集团将直接进行锂、钴原材料的采购,加强电芯技术的研究并为两家电池供应商直供原材料。
宝马i4概念车
最后 在2020年日内瓦车展上,宝马如期线上直播发布了纯电动的i4概念车,一方面展示产品实力,另一方面也表现了宝马电气化转型的决心。汽车产品电气化是目前及未来的大趋势,车企们紧跟潮流、力求发展,相信不久将来,电气化产品将会更大规模,矩阵强大。
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