我的等级:初级会员
等级图标:
等级进度:
我的电量:112 度
|
“从今天开始‘灭风行动’正式实施”,一条致各经销商老总的微信消息在社交平台传播。从内容看,这家车企对总部位于武汉、被疫情困住的东风汽车正式开启“灭风行动”。
“新冠肺炎”疫情的发展牵动着全中国人民的心,面对疫情的肆虐,全国乃至世界人民竞相捐助湖北,“山川异域,风月同天”;全国上下倾全力驰援湖北,上演一出“一方有难八方支援”的史诗般大合唱。
自武汉封城起,湖北多地采用封闭交通,降低人员流动,集中收治的办法,有意隔离疫情扩散。这对汽车生产的密集型规模工业来说,产生了巨大的冲击。对身处湖北,布局武汉、襄阳、十堰,疫情风暴核心的东风汽车股份有限公司来说,影响不言而喻。
就在此时,却有竞争对手试图“趁你病要你命。”
2月9月,华北、华东有极少数汽车制造商将矛头对准东风集团旗下东风股份公司,公然炮制“灭风行动”,美其名曰“非常时期非常营销”,试图以不可理喻的营销措施,抢走东风轻型车的客户,抢占东风轻型车的市场份额。
这一招可谓凶狠,对复工压力较大的东风来说可谓,简直就是雪上加霜。
2月10日,东风汽车股份有限公司发表公开信直言,企业与经销商、供应商、客户二十多年不离不弃,珍爱战友情,公司会履行承诺,共克时艰。并呼吁社会各界给予湖北武汉汽车工业更多关注和支持。
在这封公开信背后,是身处疫情暴风眼的东风,面临竞争对手狙击的正面回应。
出于市场竞争的角度,当竞争对手难以供货满足消费者需求时。及时补位,以便实现供需平衡,这满足最朴素的商业常识。
但让人非常无语的是,在企业在通知中直言:“东风的生产大本营在湖北,目前属于疫情灾区,对车辆的配套、生产、运营等方面造成极大的影响,很长一段时间内无法恢复,这给予了我们千载难逢的机会,请各位牢牢把握这次机会,打一场漂亮的‘灭风行动’战役。“
这种趁着东风汽车全身心投入疫情防控之时,采取各种措施,想方设法的抢夺客户,似乎都在把这次的疫情防控当做是一次营销机会。
我觉得这种企业的落井下石、背后捅刀行为应该被全民抵制。
与其下黑手挖人墙角,真不如雪中送炭拉人一把。
毕竟出来混,总是要还的。
|
|