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令不少车企头疼的2019年过去了，回想这一年的汽车市场，有人欢喜有人忧。由于国家政策影响和整体市场滑坡，中国汽车的发展并不如愿。既然2019的年度账单都出来了，汽车界的年度总结当然不能落下，看看哪家汽车的头衔最牛。 最热门品牌 NO.1 吉利汽车2019年 1-11月共销售新车1170254台 吉利汽车就是人们口中说的班上重点尖子生，不仅自身基础打得好，还特别刻苦专研新技术，燃油、纯电平台两手抓。2019年1-11月，吉利汽车共计销售新车1170254台，是中国品牌厂商的NO.1。 NO.2 长城汽车2019年1-11月售出新车954290台 NO.3 上汽通用五菱2019年1-11月售出新车841282台 NO.4 长安汽车2019年1-11月售出新车701548台 这些同学紧随其后，成绩虽没有很惊艳，但是在颇为动荡的2019年市场里站稳脚尖，能跻身销量前几名，也是妥妥的硬实力。 超热销汽车 NO.1 哈弗H6 2019年1-11月共计销售344699台 哈弗作为长城2013年独立出来的品牌，几年内发展成为销量一哥。这位横空出世的同学很快交出了自己的满分答卷——哈弗H6，看来这款车无论是价位还是性能都很对消费者胃口了，不然怎么能在2019年1-11月中销售344699台，成为中国品牌车型中销量最高的车型？ NO.2 五菱宏光2019年1-11月售出321542台 NO.3 吉利博越2019年1-11月售出207900台 位列二、三的两名同学各有千秋，一是在中国小康历史中永不褪色的“神车”五菱宏光，二是吉利旗下多年经典款博越，经典不可复制。
最热卖新能源 NO.1特斯拉Model 3 2019年1-11月售出247152台 特斯拉Model 3是特斯拉打造的一款专门走量的车型，Model 3的推出及时的扭转了特斯拉公司持续多年亏损的局面，难怪现在优惠、降价等销售政策的都整出来了。 NO.2 北汽EU系列 2019年1-11月售出88184台 北汽新能源EU系列不只是一款车型，包括EU260、EU300、EU400、EU5和EU7等车型，所以这几款销量相加跻身新能源热卖榜第二名也不足为奇。 NO.3 比亚迪元EV/S2 2019年1-11月售出66405台 比亚迪元EV、比亚迪S2均为比亚迪汽车旗下小型纯电SUV， 两款车型外观基本相同。2019年比亚迪除了这两款车型，其他的成绩似乎不太理想啊。 最风光汽车 红旗L5 根据一汽红旗官方发布的消息，截至2019年12月26日，红旗品牌2019年销量已突破10万辆。2019年1-11月，红旗累计售出汽车88020辆，同比增长211%。不愧是汽车界的“老大哥”，就像女明星一样胖着玩玩，分分钟给你找回最佳状态。可以说2019年是红旗品牌非常拿得出手的一年。 最凄凉品牌 蔚来 2019年蔚来的新闻可谓层出不穷，自燃事件、召回事件以及跌倒几块钱的股价，让吃瓜群众们津津乐道，怎一个“惨”字了得。而蔚来的创始人李斌，也被媒体称为“2019年最惨的人”。难道2019是蔚来的本命年？ 最快汽车 广汽新能源Aion LX 80D 百公里加速3.9s 广汽新能源2019年推出的纯电动车型Aion LX 80D官方宣布的百公里加速时间为3.9s（极致加速包），采用双电机，四驱，综合功率达408马力。路上见到TA，为了安全着想，超车前还是多掂量一下... 比亚迪宋Pro DM 百公里加速4.7s 2019年7月上市的比亚迪宋Pro DM四驱高性能版车型官方百公里加速成绩仅为4.7s，油门一踩，让你感受什么叫做强烈的瞬时推背感... say拜拜品牌
青年汽车 2019年杭州青年汽车有限公司被法院裁定破产，果然还是太“年轻”了。
华泰汽车 2019年虽官方辟谣了几次破产的消息，但华泰汽车基本可以用名存实亡来形容，世道艰难啊，就不必硬撑了吧...
‘新面孔’汽车
理想one 小鹏G3 爱驰U5 零跑S01 2019年这些新同学们都纷纷交出了自己成绩单，完成了新车交付的目标，市场反响也不错，只能说再接再厉吧，中国汽车需要新力量。
注：文中销量数据来源于厂商发布。截止发稿时，部分厂商及相关车型2019全年销量数据暂未发布，所以本文采用的是2019年1-11月汽车销量。
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发表于 2020-1-10 10:54:15
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