惊！深圳中升汇宝惊现“小怪物”

Sanches

在新能源的产品序列中，自主品牌以及造车新势力们占据了绝大部分的市场份额，相反，在燃油车领域领域有着雄厚实力的传统品牌们却鲜有产品。尽管产品不多，但目视到如今新能源市场的发展，而宝马，就是其中之一。今天，我们要和大家聊的是来自宝马的i3，作为新能源市场里完全按纯电动打造的标杆，它值不值得买呢？

首先，在外观上，宝马i3被朋友们戏称“小怪物”，不无道理，你看那豁大的鼻孔，愤愤的眼睛，搞怪的身躯，活脱脱的一个小恐龙的形象，说它美又谈不上，丑吧又觉得说的有点过分，用“个性”作为关键词非常适合。当然，i3还有不少有意思的地方，比如没有B柱的对开门设计，看似“怀档”的档把，都可以给人带来不一样的体验。

其次，很多人第一眼看到i3就会被它深深吸引，因为它的外观太有个性的，但是i3还有很深的“内涵。坐进BMW i3车内，你几乎找不到塑料材质，它们只使用天然产品处理后的皮革。鞣制剂是从橄榄树叶中提取的天然原汁，仪表板架和车门饰件由洋麻植物纤维制成，表面经过严格的技术处理，其天然结构给予独特的视觉和触觉感受。零排放、更环保是电动汽车替代燃油车最重要的缘由，宝马i3在环保这方面可以说是下了大工夫。

然后，BMW i3车身采用重量极轻、强度极高的碳纤维制造标准驾驶舱，大幅降低了车身重量，结合铝合金底盘有效降低车身重心。后置后驱的结构让BMW i3继承了宝马经典的50:50前后车身配重，加上“四轮四角”的设计让车辆操控稳定。

最后，由于采用了和三星SDI合作开发的新电池组，续航里程得到了近30%的提升，达到340公里续航，郊游不是梦。此外，升级后的BMW i3动力系统包括了电动机、锂离子高性能蓄电池和智能能量管理系统三个部分，125千瓦的输出功率可媲美部分2.0升涡轮增压发动机，动力感受非常直接，随踩随有，搭载永磁同步电机，最大功率为170马力，峰值扭矩达到250Nm，0-100km/h加速时间为7.3秒，加速就在无声无息中。

关于i3这款车型，很多人都说它一点都不宝马，这也可能是宝马重新设定的一款车型，想要开创一个全新的分支，展示对纯电动车，对往后发展的新能源汽车自己独到的认识，甚至引领整个行业的发展。不管怎么样，伴随国家对新能源车持续推出“优待”政策，该市场热度的增速已超过我们预期，同时各大车企也在大力发展新能源汽车领域，且新产品层出不穷。作为较早面市的豪华品牌新能源车型，即便时至今日，宝马i3依旧能够满足日常通勤所需，另外，我也一直觉得i3是一款特别适合女性朋友开的纯电动车型，各方面设计都很贴合女士的心思，简直跟量身打造一般，广大女性朋友值得拥有，这款车会带给驾驶者超赞的使用经历。
李小姐  15976866630

渣渣菲

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