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连英国首富、戴森创始人詹姆斯·戴森都突然宣布放弃造电动车。原因很直接，就是他们要造的电动车不赚钱或不具商业价值。此前，戴森曾计划为电动车事业投入220亿人民币巨资。戴森背后的英国首富，光个人财富都超过1200亿人民币，还是全球技术领域的领导者，他放弃了造车，让全球的电动车造车新势力“凉了半截”。在几千公里之外的中国，造车新势力正经历史上最大的寒冬：打头的蔚来汽车在4年巨亏400亿元（扣除股权激励，实际巨亏220多亿），拜腾汽车、小鹏汽车、威马汽车等其他一大批电动车造车新势力也出现严重的问题。
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发表于 2019-11-10 15:28:57
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