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事件始末： 上周末下午，我正常直线行驶，一台纯电共享汽车从变更车道时与我追尾。 共享汽车司机下车就说：“车子刹车不好用，还好停下来了，咱们私了，我全责，多少钱认赔，这个共享太吓人了，我是不敢开了。” 后来我在微博上搜索发现，有好多用户使用共享汽车也都出现过类似问题。 就着这个事儿，今天我也在E区跟车友们来聊聊共享汽车，会让使用者究竟会遇到哪些烦心事？ 01 驾驶体验 驾驶乘坐舒适性，大部分共享汽车采用了国产的低端电动车，驾驶与乘坐感受不好，就像玩具车一样，转向的手感非常模糊，扭动起来生硬且粘滞。薄薄的座椅基本上没有舒适性可言，只能说是一把能坐的椅子，开起来底盘也是松松垮垮，过弯时几乎没有支撑感。 02整洁性欠佳 由于“公家的东西不心疼”的心理作祟，大部分人不会像精心呵护私家车那般对待共享汽车，内饰脏污是常态，车况差、丢失内后视镜、轮胎磨损严重、跑偏、刹车效果不好，这些问题频繁出现在各大共享汽车APP的评价中。 03还车不便利 共享单车所规定的划分区域停放，让人觉得过于麻烦。在拥挤的城市，按规定地点停放汽车更是难上难，找车位所消耗的时间长以及停车的花费也不小。 04处理违章繁琐 有过长租车经验的朋友，都会对处理租车过程中产生的违章深恶痛绝，异地处理不现实，找平台代办的价格又极高。共享汽车在这方面，有过之而无不及。因为大多共享汽车公司体量很小，不管是线上还是线下，都无法建立足够的服务团队，导致客户只能在APP无尽的自动答复和客服电话机械式的无意义回答之间心力交瘁。 05基础安全 共享汽车使用的低端电动车，除了上文说到的操控性和舒适性无法得到保障，安全性方面也非常令人担忧。不稳定的电池，低成本的车身，加上只有最基础的安全配置，开着这类车上路本身就是件危险的事。 在共享汽车飞速发展的过程中，一群刚拿驾照却无车可开的初学者仿佛找到了练车的最佳对象。他们既有刚刚学会开车的兴奋感，又有新手上路的紧张感，两者一旦结合，出问题的概率将直线上升。 06使用成本 共享汽车的本意是为了降低车主的使用成本以达到共享经济，但不完善的管理和制度，有时会让使用者付出更加高昂的代价。 上图为一名大学生，出于体验的目的租了一台共享汽车，由于紧张，撞到一台宝马，修理费高达20万，原以为可以通过保险解决，可令他万万没想到的是，在租赁协议最不起眼的地方注明了第三者责任险只有5万。这意味着超过15万的修车费将由他自己承担，实在让人难以接受。 不仅是过低的保险额度，共享汽车在中使用还会碰到高额的违约金、滞纳金等。消费者在使用前确认服务条款时，往往不会细看，从而落入共享汽车公司设置的陷阱。
最后是我个人的建议： 在这个行业没有真正成熟之前，无论你是不是共享汽车的使用者，请记住“远离共享汽车没坏处！”
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发表于 2019-11-8 16:14:04
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