根据中国汽车工业协会最新数据,9月新能源汽车销量仅为8万辆,同比下降高达34.2%。
数据之外,行业的危机也开始显现。近日,网络上流传的一张短信截图显示,原定于10月30日至11月1日在上海新国际举办的上海新能源汽车自动化技术展,因行业不景气致使部分车企计划有变,将延期至2020年8月7日至9日举行。
公开这张截图的人士还附带了一条评论:“原预计有60多家参展企业,后来发现30多家已经倒闭了,还有十多家因为参展费用有点贵,不打算来了……”
新能源汽车的寒冬真的来了吗?
中汽协数据显示,9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆,比去年同期分别下降29.9%和34.2%。
这是继7月、8月后,新能源汽车再次出现月度销量下跌。
在政策与补贴双重支持的背景下,大部分新能源整车利润率本来就明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡,众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价,不少车企将面临亏损的尴尬境地。
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