最近一直在关注新能源汽车。发点小总结仅供参考吧。

琉球儿

1.国外的特斯拉，国内的比亚迪，吉利几何，广汽Aion是不错的品牌。北汽新能源不是很靠谱。(一个偏见，北方车企普遍不靠谱)
2.所有的造车新势力的车最好不要买。造车是系统工程，如何磨合各个环节以增强质量，可靠性，这个不是请几个专家就能做好的，这是系统工程，需要时间，需要试错。

3.目前各种评测主要针对新能源车的"新车车况"，而5-6年后的新能源汽车没有相关评测。而5-6年普遍20-30%的二手残值，挺吓人的。  目前新能源汽车5-6年后的车况，与5-6年汽油车的差异极大。

4.新能源汽车的电池包，由于锂电池特性5-6年后必然大幅衰减，而厂家的换电池政策，实际执行程度如何还是不透明的。目前很可能的"换电"仅是将电池包部分电池模块换掉，而非全部更换。

5.未来新能源汽车的发展，还是要看唯一的薄弱环节——电池。60度电池包目前更换费用是15万以上，随着电池制造成本降低，未来可能费用会减至30%-50%，4-6万元更换整体电池包，再战5年。  一句话总结——新能源汽车薄弱环节在电池。电池发展要靠"成本降低"。目前15万更换整体电池包，使得新能源汽车使用成本高于汽油车，并不省钱，而是很费钱。  至于充电效率，北上广深等大城市，不会成为大问题。

天久地久

北汽新能源eu系列特别好开，真的。你先拿数据再来说话，不能主观臆断

张青山

北汽新能源续航不错，不虚标。但是转向手感很差，行驶质感很差，内饰质感更是惨不忍睹。我不用试驾依然明确知道如上3点很差。我初中毕业就不踢球了，也没和中国男足比赛过。但我知道，中国足球差。你猜，我不踢球是咋知道男足不行的？

会唱歌的小哥哥

刚刚看过一场辩论赛，数据证明比亚迪的新能源汽车确实是有效减少二氧化碳

小鸟飞

是的，电动车的电力是集中发电，污染治理和排放也是电力场集中处理，更高效

大成子

现在很多人都把特斯拉和比亚迪放一起对比，说明对比亚迪的评价很高嘛

山东十六弟

你丫长得更不靠谱

猪头万

楼上有点人身攻击了

小老弟

网络喷子出现了……各位车友快跑！