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关于新能源电池,我来说几句

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发表于 2019-8-1 10:36:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
动力电池的结构其实不难,主要就是把多个电芯打包成一个模组,然后把几个模组拼合在一起安装到电池箱组。大部分车企所说的“自主生产电池”,主要是指将多个模块打包在一起。电芯供应商会根据车企的需要,提供更相关的配套,甚至定制电芯或模组。 ​
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发表于 2019-8-1 10:45:57 | 显示全部楼层
你是大神啊,厉害,厉害
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发表于 2019-8-1 10:51:57 | 显示全部楼层
学术大神
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发表于 2019-8-1 11:02:54 | 显示全部楼层
新能源车制造也是要经验的,比亚迪做了最多年,经验肯定比其他厂家丰富。至于蔚来那些造车新势力,学费还是要继续交的
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发表于 2019-8-1 11:08:02 | 显示全部楼层
模组、电池包集成的技术及工艺要求极高,外加电控技术,热管理技术等,纯电动汽车也不是那么简单啊,电池、电机、电控等核心技术来不得半点虚假——之前网上看过专业人员拆解秦EV的电池包有感。
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发表于 2019-8-1 11:11:55 | 显示全部楼层
电池管理才是最重要的,就好像固态硬盘一样
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发表于 2019-8-1 11:14:28 | 显示全部楼层
那电芯企业才有核心竞争力咯?
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 楼主| 发表于 2019-8-1 11:16:54 | 显示全部楼层
没想到一石激起千层浪
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发表于 2019-8-1 11:22:10 | 显示全部楼层
这也是为啥好多人认可比亚迪的原因
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发表于 2019-8-1 11:23:56 | 显示全部楼层
专业的我都插不上话
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