胖虎早上一醒来，就被这个脑洞大开的新闻吓得一激灵↓↓↓
划重点：这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶！
纳尼？！我没看错吧，我这一觉该不会睡了上百年，一觉醒来，这能源发展就发生了革命性的颠覆？
5月22日上午 ，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点 赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公。（南阳日报） ...
再往下看，才发现大概不是我没睡醒，而是某些车企没睡醒。
果然这篇惊世骇俗的媒体报道，让青年汽车集团有限公司（青年汽车），立马就深陷舆论中。
不是我一人质疑这是大忽悠，网友和媒体也质疑青年汽车上演的是多年前的“水变油”骗局！
但是就这个项目，据新闻报道，青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。
那么想必大家要好奇了，青年汽车到底是何方神圣？不查不知道，一查吓一跳！
实际上，在2017年8月，青年汽车就宣布全球首辆水氢燃料车正式线下，并宣称“不加油，不充电，只加水”就能行驶，当时有媒体报道称，该车的车顶安置一个蓄水箱，车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。
当时庞青年表示，水氢燃料车的最大秘密，也就是科技成果就是一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作用下才能将水转换成氢气；最终实现青年水氢燃料车不加油，不充电，只加水，续航里程就能超过500公里，轿车可达1000公里的惊人表现。
高潮来了，在这背后，工商信息系统显示，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。
退一万步说，这个青年汽车没有问题，那这个水氢能源汽车计划到底可不可行呢？
“只加水”发动机如何实现？庞青年称拥有特殊催化剂在制氢方面，目前国内氢气主要生产方式是化石燃料生产、水电解法生产和氯碱工业副产氢。其中，化石燃料制造氢气会排放大量的温室气体，水电解制氢不污染环境但生产成本高，因此当下主要以氯碱工业副制氢。未来，制氢的发展方向将是电解水制氢，终极目标是利用太阳能分解水制氢。
但庞青年和青年汽车却宣称可以在特殊催化剂的作用下，实现“不加油，不充电，只加水”便能驱动燃料汽车的“神话”。
还是让我们来听听砖家的专业分析！↓↓↓
这回，我信专家的！
但是，到今天，涉事企业青年汽车集团董事长接受媒体采访时回应称，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里，不是瞎编的”。
好的吧，到底能不能行，我也diss了，期待后续发展了。
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发表于 2019-5-24 16:05:49
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