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E区成立至今，我们的编辑们从未感觉自己文章写的水平有多好，心态能有多优越。但一不小心，E区却成为了很多新能源车企及车友喜欢的论坛，其实不是靠别的，还是我老生常谈的那句话，靠的都是无脑车黑的衬托，都是TA们给我衬托到今天，衬托出我的优越。 所以在今天的这篇文章开头儿，我真心谢谢那些无脑车黑的小编们。你们真的是把我们的民族新能源车企糟蹋的一塌糊涂，以至于我在拼命挽救的同时，还真是禁不住你们一拨儿又一拨儿的践踏。 前有特斯拉、蔚来相继起火，起火原因还未查明，就有人在网上大发阙词，声称“电动爹不敢开，要人命”的狗X言论。 后有司机群内乱传谣言，“BYD盲区比其他车辆盲区过大……”，兄弟，这都9102年了，带节奏的时候过下脑子，好不好。 对此就连平日里不怎么爱说话发朋友圈的比亚迪销售有限公司副总经理——李云飞，这一次都坐不住了。 看过这黑粉水军谣言的文案，小编我不得不佩服TA们的专业素养，短短百十来个字，时间、地点、人物以及结论编造的有鼻子有眼。
盲区比其他车辆盲区大？车辆提速快？车辆自重大，刹车效果不好？电动车自燃不能买？针对谣言，个人发表以下观点，不服来辩。 1、盲区比其他车辆盲区大？我就想问问有没有测评专家提供真实的数据支撑，况且按这么说岂不是马路上事故频发，谁还敢开新能源的车？但如今全国一二线城市，北京、上海、深圳、广州、西安……遍地都是电动大巴，出租车。黑粉儿抓住一两个示例就以偏概全，车的盲区再大，也抵不过人心的盲区。 2、可能就连卡尔·佛里特立奇·奔驰都没想到有一天会有人拿“车辆提速快”来说事儿吧， 这个不想过多解释，累！ 3、由于负载电池的缘故，车辆自重大是不可避免，但是与刹车效果挂钩，我只能说唠着嗑的人，仅仅有着良好的初中物理基础。 6、目前新能源汽车的发展是大势所趋，也是目前中国汽车制造业的转折点，全中国的人民都盼望能坐上自主品牌的新能源汽车，国家也在大力的扶持补贴，整体的发展方向也是正确无误的。但是正当美好事物正在向上生长的时候，却总会有傻逼瞎带节奏，使劲儿的往狗道上踹。 可能今天的文章言辞有些过于激烈，但是我真的接受不了！我受不了生我养我的祖国，正在积极向上，大刀阔斧开展汽车革命时候，被你们这群杂种操的这么糟蹋！ 在文章最后，我想对谣言创造者的黑粉水军头头说几句话：你可以热爱你的工作，但你要知道，你所散播的谣言会严重扰乱人们的思想，误导社会舆论，影响社会稳定。换个角度来想，因果循环，报应不爽，如果有一天别人胡B创造关于你的谣言，你会同意吗？如果你说：那没办法啊，我也明白，你为了工作为了挣钱嘛！ 那我只能说，你这个人，已经是丧尽天良，狗X不如！
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发表于 2019-4-25 15:09:25
