冬季电动车续航大起大落，充电蛋疼

蓝博 · 发表于 2019-1-9 08:44:42

给大家展示一下，电动车在冬天的大起大落。电耗可以高到34.6kw/100km，可以低到14.1kw/100km。续航最低在100km(预计)到300km(预计)。

北京堵车你懂的，开着暖风，这个电耗高到不真实。

车子晒了一上午，车里暖洋洋的，不用暖风，再走走高速，这个电耗，低的也有点不真实。

续航用加和是270，按照比例，应该在240左右。

电动车冬天不靠谱的还有充电。电流上不去，不止一个人在寒风中长时间等待了。周一快充功率只有16kw。充满要3小时。而夏天只需要50min。
这个问题据说只有老款车子有，新款没有。还有，电池跑热了，就好了

大发 · 发表于 2019-1-9 09:13:42

电动车，冬季电池活性下降，电耗高正常，建议楼主用慢充，快充伤电池

王斌 · 发表于 2019-1-9 09:21:26

续航直接减半啊

纸片人 · 发表于 2019-1-9 09:28:51

王斌发表于 2019-1-9 09:21
续航直接减半啊

这种还是好的呢，我见过续航300，一下折到80的

蓝博 · 发表于 2019-1-9 09:31:40

纸片人发表于 2019-01-09 09:28
这种还是好的呢，我见过续航300，一下折到80的

我是三分之一

焰赤阳 · 发表于 2019-1-9 15:52:37

热长冷缩

时光回流 · 发表于 2019-1-11 13:56:09

这不能说不靠谱这是电池的特性

统一饮料 · 发表于 2019-1-11 14:03:17

34度点换车电费比燃油车省。没事摆在心态吧

精卫鸟 · 发表于 2019-1-11 14:21:43

你居然还有电行驶
下雪结冰
我连拿起这个充电大棒槌充电的力气都不够