秦PLUS DM-i“38女神节”上市，百公里亏电油耗仅3.8L

彼此安好 · 发表于 2021-3-9 10:32:21

比亚迪秦系列必须要做减法，只需要保留比亚迪秦plus dmi和秦plus EV，秦系列其他那些乱七八糟的的车，该降价处理就处理。不赔本，尽快处理掉，扔掉那些包袱，轻装上阵。2021年，DMI和EV这两款推出，只要能在月销4万的基础上稳中有升就好。那些燃油车的生产线卖给友商算了。

久居我心 · 发表于 2021-3-9 10:34:59

产品不错，技术先进。营销和服务烂得一塌糊涂

深知我者 · 发表于 2021-3-9 10:35:51

不在上当了，肯定街车，我买宋

风吹花成雪 · 发表于 2021-3-9 10:37:40

很满足我的期待，想看实车了

运气UPUPUP · 发表于 2021-3-9 10:41:37

过半个月应该有各种测评了，等

运气UPUPUP · 发表于 2021-3-9 10:42:34

以前会选雷凌，现在可能会选比亚迪，搞个绿牌。

时光静好 · 发表于 2021-3-9 10:44:50

这设计，咋有点现代的感觉

阳光下你的笑 · 发表于 2021-3-9 10:45:59

可惜国产车的偏见还有很多纠结速腾和秦plus 后者还送粤A拍照

逃脱者 · 发表于 2021-3-9 10:51:22

没什么辅助驾驶，应该是奔着吊打十几万合资车去的

恰如流年曳傾倒 · 发表于 2021-3-9 10:52:19

今天下午byd发布会后配置差价简直侮辱人，凸显丐版的性价比，逼着消费者瞬间冷静再等等。