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据新浪科技报道，小鹏汽车总裁王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构调整，涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。报道称，其中，新上任的小鹏汽车生产制造负责人张利，是王凤英的丈夫，而原制造副总裁蒋平已退休。此前张利还曾任长城汽车荆门分公司副总经理，负责生产管理业务，并且还曾担任过长城汽车制造总经理的职位。
1月22日，据界面新闻报道，小鹏汽车新一轮的组织架构调整，涉及多个部门。此举是由王凤英主导，涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。多位知情人士表示，王凤英几乎所有决定都得到了何小鹏的支持。
据悉，自2022年下半年小鹏G9上市失利后，小鹏汽车就开始了大规模的调整，长城汽车总经理王凤英加入小鹏汽车担任总裁一职，全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。王凤英在刚出任该职时，曾立下一个大Flag：“三年小鹏销量达百万级别，五年小鹏市值达千亿美元”。而2023年，小鹏汽车累计交付141,601台新车，同比增长了17%，距离百万级的销量目标还尚有距离。
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发表于 2024-1-27 12:00:01
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