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自燃,欧拉召回,网友:锅是谁

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发表于 2021-7-20 10:22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

长城汽车从将召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆。

就此前欧拉IQ汽车召回的相关原因,欧拉方面表示,BMS控制策略由长城汽车和孚能科技共同制定验证,在极端小概率条件下导致电池热失控。

继逾3万辆北汽新能源汽车召回事件后,孚能科技再次身陷长城汽车1.6万辆欧拉IQ汽车召回事件。7月18日,孚能科技称,公司仅供应召回车辆模组。而今又陷长城欧拉召回事件,关键软件谁提供,孚能科技不知道?

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发表于 2021-7-20 10:24:26 | 显示全部楼层
BMS是长城自己研发的,和孚能有屁关系啊
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发表于 2021-7-20 10:28:36 | 显示全部楼层
电池厂提供电池硬件,并提供一些基础的电池管理参数,具体由整车厂匹配管理硬件和自己负责标定调整。大概就是这么一个意思。(有些电池厂也可以提供电源管理硬件,但是估计价格比较高吧) 那么问题来了,整车厂长城, 对于电动车的电源管理技术,处于一个什么样的水平呢?以前做过多少年的小白鼠?
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发表于 2021-7-20 10:29:30 | 显示全部楼层
小艾熊猫 发表于 2021-7-20 10:28
电池厂提供电池硬件,并提供一些基础的电池管理参数,具体由整车厂匹配管理硬件和自己负责标定调整。大概就 ...

控制策略是基础,软件是实现控制策略,控制策略不对,结果可想而知。
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发表于 2021-7-20 10:30:45 | 显示全部楼层
孚能科技:这锅我不背
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发表于 2021-7-20 10:32:17 | 显示全部楼层
真是很有良心,一心为车主服务,只要一款车有问题,全数召回检查,这就是担当,这点不得不让我们敬佩,毕竟很多大的公司缺乏这样的精神
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 楼主| 发表于 2021-7-20 11:06:02 | 显示全部楼层
95年的单身狗 发表于 2021-7-20 10:24
BMS是长城自己研发的,和孚能有屁关系啊

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 楼主| 发表于 2021-7-20 11:06:17 | 显示全部楼层
山的样子 发表于 2021-7-20 10:32
真是很有良心,一心为车主服务,只要一款车有问题,全数召回检查,这就是担当,这点不得不让我们敬佩,毕竟 ...

必须要有良心起来
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 楼主| 发表于 2021-7-20 11:06:46 | 显示全部楼层
小艾熊猫 发表于 2021-7-20 10:28
电池厂提供电池硬件,并提供一些基础的电池管理参数,具体由整车厂匹配管理硬件和自己负责标定调整。大概就 ...

毕竟IQ是欧拉的开山鼻祖,要善待老车主
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发表于 2021-7-21 10:10:52 | 显示全部楼层
总需要有人出来承担
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