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最近，小编养成了一种习惯。每次回家，一踏入电梯间，总会第一时间关注那个尺寸大到几乎要侵占电梯门的广告屏幕。 不是小编太无聊，也不是说播放的广告有多吸引人，只不过在超高分贝的轰炸，诡异的配乐曲调，外加如机械故障般重复重复再重复的广告词中，试问谁能视而不见，听而不闻？ 这不，洗脑广告又上新了，十一月份，宝沃广告以“丧心病狂”之势再度袭来。 面对如此阵势，我等无辜群众只能“洗”来顺受，毫无防御的任它震荡刺激，最后，默默记下一句广告词，“好就是贵，贵就是好”，又在脑海中回荡千万遍。 说实在的，现在马上2020年，全民奔小康了。现如今再玩这种当年“脑白金”一样的洗脑广告，真的有一种反胃的感觉。但是从病毒营销的角度，就跟脑白金的存在一样，真的传播开了。宝沃这就算歪打正着，成为教科书式的存在！ 纵观视频文案本身：“德国红点设计奖”“德国工业4.0智造”“全球知名供应商”“79%航母级钢材”“三年征战达喀尔”“终身质保”……在广告中，宝沃将品牌的诸多“优势”仅仅用“好”“贵”二字概括。为了加强传播力度，宝沃特别制作了两个视频版本，尽管内容完全一致，但分别邀请了“虎哥说车”主讲虎哥和前央视主持人，“贵才能好，好才能贵”反复强调“好·贵”。 但是小编反问宝沃奇葩逻辑：贵就一定真的好吗？ 市场上一堆好的产品，但不一定都贵啊？比亚迪唐、宋不好吗？它们贵吗？领克01、03不好吗？它们贵吗？所以，好不一定贵。 相反，奔驰，车身多处由国外的铝板换成钢板，配置也是相当的高，不过奇葩问题还是层出不穷——关键是发动机漏油啊，难以称之为好，但它就是贵啊！你看，不好也能贵。 像宝沃这种以短效刺激吸引高流量，纵使把声量弄得甚嚣尘上，品牌遭受质疑亦是必然必须。而我们更需注意的是，从长远看，几乎所有有积淀有内涵的汽车品牌，都是靠着优秀的品牌价值观、商业逻辑、产品逻辑等元素，与消费者建立长久沟通，而不是只靠着争议。 所以说，宝沃冷了这么久，现在借尸还魂就该老老实实卖国产价，非要装逼自抬身价就是死路一条。 磨砖既不成镜，坐禅岂得成佛？如是而已。
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发表于 2019-12-3 17:59:59
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