第一次使用EV Card

何必在意 · 发表于 2019-9-20 15:37:10

和同事出差，使用了一次ev card，选择车型是江淮iev6e，因为我充了1000押金没用过，还有同事用了总在面前炫耀。  钻进暴晒后接近50度不大的车厢，摸着车里硬邦邦的廉价塑料，看着很80年代还自称时尚的仪表，确认无误，这是国产电动车的味道  一个插曲是，开始预约的车被一辆临时车遮挡，对方一脸不屑的说不能挪，您脸大您有理您辣鸡，我渺小我低调我伟大，换车后被扣了一块钱，儿子少坐一次摇摇。
  满电状态可跑165km，从单位到机场加上堵车大约40km，余量很足，我们空调最大档，驾驶模式全程s档，带着一脸好奇上路了。  起步平稳，加速线性，一脚地板电超越旁边一辆君威后有种开特斯拉的快感。往后开始巡航，这个巡航是自主的，也就是说你的脚始终保持地板电状态，脚一离开速度开始下降，我实测极速到108，根本不用担心违章。
就这样经历了差不多全程地板电，对，全程！愣着干嘛，鼓掌啊！  不是说电动车没声音的嘛，这一路风噪胎噪加上刹车盘摩擦产生的口哨声，让你以为请了个三流交响乐团陪伴你，伴你度过漫漫长路，委屈身边的同事陪我说话解闷
踩刹车三分之一后释放了百分之40分力度，深踩后依旧是这百分之40，后段那根本就找不到，我刚想唱刹车都去哪儿了，卧槽，竟然刹住了。
高速上的起伏路特别考验底盘功底，除了一阵阵闯动让头不停接近前挡之外，总体就没什么滤震可言，回弹乏力，压缩乏力，车身还有侧倾，仿佛听到有人在哔哔，几万的车还能要求什么？这种歪风邪气不知道从哪里来，都花了几万还不能提要求？用点心会死啊？
表扬ev card，全程收费27，用时50分钟，机场有个巨大停车场，苏a免费，拥有特权的感觉真好！