所谓的“打破里程焦虑”这事儿吧~

张陈成 · 发表于 2019-7-31 09:54:24

所谓的“打破里程焦虑”这事儿吧，也就李想一个人在吹。

比亚迪不吹。（唐大妈宋大妈元大妈）

上汽不吹。（一堆小写e混动）

广汽不吹。（GS4PHEV也算车？）

长安不吹。（刚签了比亚迪）

李舒服也不吹。（博瑞GE了解一下？）

就连魏建军都不吹。（肏你妈为什么不买魏屁八？）

大成子 · 发表于 2019-7-31 09:58:00

是的，李想自己也说了。但他还说，根据数据，70%的路程都是市区工况

小段段 · 发表于 2019-7-31 10:01:46

毕竟内燃机高速低转更高效，电动机的耗电量并不高效，所以就需要更大的耗电量，而发电一般都没法考虑换个高速挡啥的，电动机估计也是单速齿比输出，所以并不一定油耗低

小飞鱼 · 发表于 2019-7-31 10:06:45

但我听说高速情况下增程式更耗油不知道是不是

下面给你吃 · 发表于 2019-7-31 10:22:26

反正国外品牌的不买，中国自主品牌的势头正劲，买上升期产品一般不会错。

志鹏 · 发表于 2019-7-31 10:24:19

北京那路况你应该可以想象到，自动启停很不好用而且在低速的时候不也一样类比红灯么，电动车就可以每次只输出一点怠速就好了，燃油机得不停烧

清风吹 · 发表于 2019-7-31 10:26:31

这个“魏”字土得我没有任何购买欲望……

专业玩车 · 发表于 2019-7-31 10:28:19

回复楼上：改名字创牌子都是情理之中，但改得不好当然要有挨骂的觉悟。

盛天河 · 发表于 2019-7-31 10:29:59

你想一下等红灯的时候普通发动机和电动车消耗量

郑州老马 · 发表于 2019-7-31 10:34:23

泰克鲁斯·腾风的增程器技术含量比这台车还要高一些，不也没有量产吗