银河E5首发用户，已行驶3400公里

保住体重

哈喽大家好，作为银河E5首发，行驶3400公里，以及已经丢失“一血”的车主。今天来跟大家一起聊聊用车感受，和分享一些“小技巧”。首先，讲讲我的购车背景吧？作为自己的第一辆“大玩具”车，从去年底开始有购车的想法，一直都是去比亚迪的4S店进行看车与试驾，从混动到纯电，再从纯电看到混动，一直在纠结。自从听到一位博主讲到了两者之间如何抉择的话题，也坚定我购买纯电车的决心。博主原话的大概意思是：如果每天上班通勤距离较长，且一年用车总里程20000公里以上就买电车。不能为了一年就一两次长途自驾游游而去产生里程焦虑。从年初试驾了元PLUS 、元up、宋PLUS EV等，元PLUS 的内饰我一直无法接受，元up外观和续航里程也是让我纠结。我是如何了解到银河E5并下定的呢？都知道，每个人身边都有一个懂车的朋友。从年初开始跟朋友一起试驾各种车型开始。到年中时候，了解到银河E5，不管是从产品的参数、还是到4S店试驾的感受，以及小定给到的升舱礼都给了很大的惊喜，特别是作为魅友，车机用的是Flyme Auto系统，和FlymeSound无界之声更是让我多了一份决心。时间再退到8月3日的晚上，银河E5的发布会。从10.98～14.58万元的价格，再次给到我惊喜，因为从选车开始的预算一直都是在10～15万元区间，看了配置，远航版最符合我的需求，最终下订远航。12.58万元再加保险、上牌费最终落地13万元出头。说说3400公里的驾驶感受？银河E5配备的棉花糖座椅还是很舒服的，在这个价位属于top价格。悬挂系统的调校更适合城市路况，因为比较“软”的**即使通过减速带也有较好的减震效果。也因为**的问题，过一些小坡的时候会产生多余的回弹。讲讲续航，购买的530远航版，动态续航467公里。它动力表现出色，在起步和超车方面你就不用担心了。时常通勤距离40公里，日常需要出门拜访客户，每天使用距离都在80公里及以上。但是对于电车续航焦虑我是没有的，快充30分钟就够跑很远了。最后分享一下用车小技巧第一、胎压可以打高一点，如2.5bar。这段时间日常行车空调、音乐全开启能跟动态续航做到1:1。第二：L2辅助驾驶，在道路线清晰情况下非常好用。定速、跟车、过弯减速、自动刹停等面面俱到。隧道内也可以放心使用（照片后排拍摄）。但是在雨天灯光昏暗情况下，慎用慎用！！！第三：在车上休息时候，可以开启露营模式。右上角可以关闭中控屏哦
第四：可以尝试动能回收高，制动距离变短。刹车就少用了，不知道这算不算“单踏板”模式。
第五：把场景免唤醒全开，大部分功能就不需要“你好，银河”了第六：作为时常出游或者钓鱼，后备箱的下沉空间。正好可以放上两个保温箱了，再放上冰块。保温效果杠杠的，冷饮、食材的保鲜除外话下。出游、钓鱼就不用有任何的担心了。最后说一句，前保险杠喷漆300元。但是售后效率很高，2天就搞定可以取车。

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感觉还行，挺心动的