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提车也有半年EX360表现还挺满意,续航基本能达到仪表1:1。在车辆路行驶过程中我觉这个车有几点表现非常错:
首先,
底盘调教这车用专门电动车底盘规整也轻盈,行驶时能明显感觉到底盘紧凑感坐起来也偏舒适。
车子在过弯时候整体侧倾控制没有明显失重感。
其次:
提速方面跟以前汽油车相比它起步时反应速度要快,几乎脚沾电门车子就开始动中间完全没有时间差。
电门灵敏直线提速表现也让人满意,D档比较中规中矩,S档电门脚到底时候分畅快刹车表现到位,从到刹车力量挺线性控制刹车距离。
最后,就是车子静音性特别安静,跟我平时坐快车(汽油车)感觉完全不同,
另外,还有点我在体验过程中在液晶仪表发现EX260有个能量回收信息,D档时候可以通过B+B-调节能量回收,力度刹车时制动能量回收,并会让车子减速变突兀整体速度感还线性的。
刚洗完车,所以比较白
屁股平躺中庸
大灯不是全LED差评
为什么拍车照片都有这个角度,哪位大神可以解析一下
学习一下大神的45度角拍照方式
尾灯特写
认证我是专业的,标准钥匙照片
原谅我手机像素比较差
是不是很像奔驰C内饰
主流液晶仪表盘赞,如果多一点主题模式选择就好
内饰比较奔驰C
炮筒式空调出风口
旋转档把刚开始还不顺手,现在习惯了
红色经典配色
平时比较爱干净还算整洁吧
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