网红戴森卷发棒要造汽车，这回还有人敢玩转发送一台吗

E区原创

前几天，朋友圈和微博被一款

神 经 病 的

卷发棒刷屏了

对不起

前几天朋友圈被一款非常高科技的

戴森Airwrap styler自动卷发棒

刷屏了

广大女性朋友忙转发给男票求送

Tony老师看到瑟瑟发抖

你猜这款卷发棒卖多少钱？

大概也就3800块吧

对，你没多看一个零

就是这个价

那么它到底有啥牛笔的地方

看图↓↓↓↓

只要把一绺头发放在它旁边

机身的气流就会自动吸附头发绕到卷发棒上

不！伤！头！发！

这是重点

but 扪心自问

你萌拥有这个价位应该拥有的发量吗

我觉得我不配...

当然

卷发棒不是我们E区网友关注的重点

我们关注的重点是

戴森在打造这款卷发棒时

所运用的3D打印技术

你又想问了：

3D电影我懂，3D打印技术是啥？

简而言之

就是把电脑上的设计蓝图

变成实物的意思

你想想

这项技术要是运用到汽车模具生产上

研发和生产效率是不是大大提高了

你能想到，戴森也能想到

所以啊他们早就把魔爪伸向了电动汽车领域！

戴森早早就放话出来

他们正在开发一款极其创新的电动汽车

投资 20 亿英镑，开发人员超过 400 人

量产车 2020 年就能上市销售了

又是一个跨界玩造车的

容我大胆问一句：

造车不容易，戴森你哪儿来的底气？

1

戴森造车第一步：收购锂电池技术

14年的时候就收购了密歇根的锂电池公司Sakti3，而且自身拥有数字发动机技术，有信心将自身技术应用在电动车中。

2

戴森造车第二步：挖墙角

挖了阿斯顿·马丁的前任产品研发主管Ian Minards和采购主管David Wyer，前特斯拉全球通信副总裁、从赛门铁克招募机器学习专家...都是有头有脸的大牛。

3

第三步：买地搞基础设施

今年8月，戴森投资1.16亿英镑在英国南部建设电动汽车专用测试设施基地，有钱不任性，人家真是为造车实打实地做准备。

4

第四步：建设供应链中心

戴森在今年7月开始建设全球供应链控制中心，这是什么意思，也就是说，有自己的供应链管理，戴森每年的供应链任务包括管理来自300家供应商的20亿个零件，这些零件将被运输到四家工厂，生产8百万台产品。

这些都是现成的技术和经验，难怪有底气啊！

我不晓得戴森是不是

真的能在2020年造出自己的电动汽车

但我知道

靠吹风机等小电器发家的戴森

能让人们愿意花2990买一台吹风机

花3800买一根卷发棒

真的很棒棒哦！

焰赤阳

戴森卷发器都买不起，就别提它造的车了

刘汉青_wxKu7A20

莫非它练过风雨咒？动力基本靠风？