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想要的~日产主力军~今晚来了

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发表于 2018-9-25 17:11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
8kWh的三元锂电池组,良心续航338km,满足上下班兼职滴滴!慢充8个小时,足矣晚上睡一觉;
快充45分钟可从0充到80%,足矣人车能吃饱。
好歹是合资品牌预售价为补贴后16.60万元,尚可接受!
微信图片_20180925165822.png

外观与街上无法分辨的天籁~轩逸基本没啥区别,
车头部分所谓从新设计了一个V-Motion的语言,
车头处的充电口则与聆风采用同样的形式
我看设计师一不小心打翻了颜料多涂抹一层蓝色;
大面黑色塑料进气格栅,U型镀铬饰条,
想表达一种向前俯冲的视觉却又过于保守平淡无趣。
p7_2.jpg

反正满街都是轩逸~天籁,
我也没能快速区分,
更何况这是纯电轩逸,
误闯油站上去,工作人员便问:老板92加满吗?那就尴尬罗。
我呸~
老子这个可是纯电动呢环保着?
只想问哪里有快充。
p7_3.jpg

车尾贴特有高逼格英文“zero emission”标识,意为绝不放屁~
sorry应该是放炮才对
零排放节能环保。
p7_5.jpg


外观轩逸内饰聆风风格,
仪表盘、方向盘、旋钮式换挡机均参考聆风;
p7_6.jpg

这个电子把手,抚摸上去的感觉还是挺有质感润滑,易操作,赞一个!
p7_7.jpg

全车配备各式能让小白司机反复学习脑补说明书的豪华大礼包配置,
例如远程实时监测、车载Wi-Fi热点、OTA在线升级、手机互联APP、
ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙等实在太多太多了,
建议还是约上三五知己喝喝茶吃吃点心,
边扯谈边研究吧!

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发表于 2018-9-25 17:14:31 | 显示全部楼层
跑的公里数太少都不够我国庆省内七天游。最起码冲一次电能够上下班一星期跑,
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发表于 2018-9-25 17:17:49 | 显示全部楼层
补贴完卖13到14万能到手这车买 了还行,卖16万能卖的出去?传祺GE3 530都510公里 了才多少钱?买它?脑子让驴踢了?
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发表于 2018-9-25 17:18:49 | 显示全部楼层
看似弥补合资电动车的空白,但是这车必然凉凉,前有一票国产电动,续航高价格低,后有卡罗拉插电混动,这车注定昙花一现
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发表于 2018-9-25 17:20:16 | 显示全部楼层
一直觉得把充电口放在前脸正中的厂家非蠢即坏
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发表于 2018-9-25 17:20:29 | 显示全部楼层
与天籁比没变样,就换了下芯
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发表于 2018-9-25 17:22:05 | 显示全部楼层
车头哪一块是让强迫症自杀吗?
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发表于 2018-9-25 23:08:06 | 显示全部楼层
最讨厌就是日本车
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发表于 2018-9-26 10:17:37 | 显示全部楼层
受不了日产的外形
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