本帖最后由 E区原创 于 2018-9-7 14:42 编辑
说起豪车, 知名度最高的 无非就是德系三强 奔驰、宝马和奥迪 但是大奔在汽车届的地位 好比昔日挪鸡鸭在手机界的地位 一样不可动摇 (我真不是黑) 两B相见,必有一撕 不要误会,我说的是Benz&BMW 即使贵为汽车届的祖师爷 奔驰在营销上也常常调戏宝马 奥迪为求存在感,常常也要插一脚 可惜人家奔驰和宝马根本不带他玩 这回,在开拓新能源车型的路上 三个品牌也要争个高低 9月5日凌晨 奔驰第一款电动SUV在瑞典首发 80Kwh电池,前后双电机 NEDC续航450km 快充40分钟充满80% 看到奔驰终于将魔爪伸向了新能源
宝马和奥迪表示: 认输是不可能的,这辈子都不会认输的 这不,就在全世界都在热切关注EQC时 宝马在同日公布他家全新电动概念车 ——BMW Vision iNEXT的实车前脸预告图 “绝不能让奔驰这个小婊砸抢尽风头!” 本月底,,奥迪首款纯电量产车 e-tron也会全球首发 who怕who? 话说奔驰EQC在外观上很接近概念车EQ,但没有概念车颜值高,顶多算是顺眼吧。 奔驰EQ概念车 前脸没有采用概念车的全封闭设计,保留了小窄横条的进气格栅,有一、、复古。上面还有一条LED灯带,大灯开了个眼角,可能是为了方便随时展露王之蔑视吧!
吹一个非常骚的设计:前脸高贵典雅的三叉星车标会发光!不愧装逼利器。
哎哟,这轮毂,洗车店小哥看到觉得脑阔疼。 三围4761x1884x1624mm,轴距2873mm,典型的中型SUV,很多人觉得车子看上去好看就行,但是其实还是以实用方便为主。
圆润的屁股和贯穿式尾灯,在大家都追求线条的年代,EQC把自个儿整得这么圆润,确实挺任性的。 AV巴蒂,这贯穿式尾灯,是不是觉得有点眼熟... 不,我真不是在搞事情,可能豪车都流行吧。
内饰,氛围灯很帅,真皮座椅什么的,非常能体现高级感,这是那些塑料内饰不能比的。 NEDC续航就是450km,不算突出,实际操作可能还要缩一点水。 智能方面,可说的只有车载互联,在这方面,EQC采用的是奔驰最新的MBUX人机交互系统,自然语音交互是特色之一。 比起国内那些新势力什么隔空手势操作,真算不上创新,但是想来技术更成熟一点。国内造车新势力动不动就以为,新能源颠覆传统造车,今天造车祖师爷出山了,你“颠覆”个试试? 明年底,EQC将由北京奔驰引进国产,这款车目前只是量产版发布,还没有正式公布价格。 跟我有什么关系呢,随便定吧(小声bb)。
|